2018

Rozpoczęliśmy kolejny sezon prac torowych

drogowka2018_01 Wyjątkowo zimny i śnieżny marzec nie rozpieszczał pogodowo, więc dopiero w weekend 24-25 marca zaistniały odpowiednie warunki do rozpoczęcia zaplanowanych prac przy poprawie stanu infrastruktury torowej Parowozowni Skierniewice. W tym roku „na pierwszy ogień” poszedł mocno zdegradowany już fragment toru prowadzącego od obrotnicy do stanowiska 12 hali wachlarzowej. Już pierwsze dzień prac wskazał, że nie będzie to łatwe zadanie – np. wkręty były zapieczone, a część złącz szynowych została (sic!) zabetonowana i konieczne było pracochłonne rozkuwanie betonu.

Kontynuacja zasadniczej części prac wspartych przez Prezydent Miasta Skierniewice zaplanowana jest na weekend 14-15 kwietnia. Chętnych do pomocy zapraszamy do zgłoszeń na adres e-mail: wolontariat@psmk.org.pl.


Byliśmy na Targach „Na styku kultur”

nsk2018

W dniach 16-18 marca promowaliśmy Parowozownię w Łodzi, gdzie uczestniczyliśmy w XXIV Targach – Regiony Turystyczne NA STYKU KULTUR. W hali Międzynarodowych Targów Łódzkich przy Al. Politechniki 4 wystawialiśmy się samodzielnie na stoisku oznaczonym numer 28A. Warto dodać, że byliśmy w tym roku wyjątkowo jedynym reprezentantem Skierniewic. W trakcie obsługi stoiska zgodnie z utartą już tradycją większość z nas występowała w historycznych kolejarskich mundurach.

Obecność na tych Targach była tradycyjnie okazją nie tylko do promocji naszego obiektu, ale przede wszystkim podtrzymywania starych przyjaźni i nawiązywania nowych kontaktów.

A więc do zobaczenia za rok – oczywiście w Łodzi i ma się rozumieć „na styku kultur”! A nim spotkamy się w Łodzi, już za blisko miesiąc widzimy się w Zabrzu!


Braliśmy udział w konferencji naukowej „Historia na turystycznym szlaku”

dscn8588 Fot. C. Chlubek-Adamczyk (Muzeum w Rybniku)

W dniach 14-15 marca Kol. Judyta Kurowska-Ciechańska i Kol. dr Ariel Ciechański (również jako pracownik naukowy Instytutu Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN) brali udział w konferencji naukowej „Historia na turystycznym szlaku” organizowanej przez Muzeum w Rybniku i katowicki Instytut Historii Uniwersytetu Śląskiego. Wygłosili oni referat pt.  „Parowozownia Skierniewice jako element inspiracji turystów historią kolei”. Uczestnictwo w konferencji było nie tylko okazją do przedstawienia własnego obiektu, ale także czerpania z nierzadko bardzo interesujących doświadczeń prezentowanych przez innych referentów.


Tp3-36 z powrotem na torach

img_3844 Jeden z naszych parowozów – Tp3-36 znajdował się wciąż poza Skierniewicami ustawiony w charakterze pomnika na stacji w Zbąszynku. Duża odległość sprawiała, że nie mogliśmy mieć nad nim takiej kontroli jakbyśmy chcieli. Brak środków finansowych sprawiał zaś, że jego translokacja do naszej szopy wciąż się oddalała… W ostatnich miesiącach maszyną zainteresował się poznański oddział warszawskiego Muzeum Wojska Polskiego – Muzeum Broni Pancernej. Jego kierownictwo, w związku ze znaczną rozbudową ekspozycji, poszukiwało maszyny mogącej pracować w Wielkopolsce w trakcie kształtowania się II RP.

img_4003 Rychło zostały nawiązane kontakty i podjęta współpraca między Muzeum a PSMK dotycząca dalszych losów tej interesującej maszyny. 22 lutego przy wsparciu partnera kolejowego Muzeum – spółki Koleje Wielkopolskie oraz dzięki przychylności PKP Polskie Linie Kolejowe SA w ramach ćwiczeń załóg Specjalistycznego Pociągu Ratownictwa Technicznego z Poznania i Pociągu Ratownictwa Technicznego z Zielonej Góry wiekową lokomotywę przeniesiono na tory stacji Zbąszynek i przetransportowano z najwyższą ostrożnością na teren szopy KW, gdzie zostanie poddana renowacji. Po jej zakończeniu Tp3-36 będzie przetransportowany do poznańskiej siedziby muzeum. Będzie ona tam depozytem naszego Stowarzyszenia.

img_3877 img_3920 img_3931 img_3936 img_3937 img_3945 img_3960 img_4003 fb009

Foto: D. Kiper, J. Czerwiński

Dziękujemy za pomoc i współpracę partnerom przedsięwzięcia oraz Kolegom ze Średzkiej Kolei Powiatowej, którzy brali udział w przygotowaniu parowozu do ruchu.


Kolejne detale do posterunku blokowego

Gdy po Parowozowni hula zimowy wiatr, w zaciszu wystawy urządzeń sterowania ruchem kolejowym trwają dalsze zmagania z czasami oporną materią starych nastawnic. Jak pamiętacie z ostatniego wpisu, obecnie naszą uwagę skupiliśmy na małej nastawnicy posterunku blokowego z 1949 roku. Co kilka weekendów przybywa w niej odnowionych detali. Tym razem zabraliśmy się za rezydujące w skrzyni zawórkowej zestyki elektryczne – projekt renowacyjny w sam raz na jedną sobotę. Efekt przed i po możecie zobaczyć na poniższych zdjęciach, zaś sam proces regeneracji prześledzić na filmie na naszym kanale YouTube.

Posterunek blokowy - zestyki przed czyszczeniem Posterunek blokowy - zestyki po odnowieniu


Zostaliśmy Honorowym Ambasadorem Skierniewic

foy-8057 Ponad 25-letnią działalność Stowarzyszenia w mieście, gdzie zlokalizowana jest nasza Parowozownia, doceniono po raz kolejny (po ubiegłorocznym Parowozie Kultury dla Kol. Judyty Kurowskiej-Ciechańskiej). Dzięki nominacji mieszkańców miasta zostaliśmy Honorowym Ambasadorem Skierniewic! 19 lutego w trakcie gali z okazji 561 rocznicy nadania grodowi nad Skierniewką praw miejskich przyjeliśmy z rąk Prezydenta Miasta Skierniewice Pana Krzysztofa Jażdżyka to prestiżowym wyróżnienie w przyznawane przez specjalną kapitułę wręczono stosowny dyplom i statuetkę. Obok jednej ze skierniewickich firm zostaliśmy tu laureatem w kategorii osoba prawna. Dziękujemy!

foy-8018 foy-8022 foy-8029 SONY DSC


Zabytki kolejnictwa czekają na Wasz 1%!

Koniec stycznia stanowił okres rozliczeń w fiskusem dla tzw. ryczałtowców, teraz zaś PIT-y 11 powoli otrzymują pozostali podatnicy – dlatego już teraz zwracamy się z prośbą o pamięć o nas przy przekazywaniu 1% podatku.

Dlaczego warto przekazać pieniądze właśnie nam?? Dlatego, że każdy przekazany nam grosz staramy się pomnożyć ku pożytkowi dziedzictwa kultury technicznej kolejnictwa. Dzięki temu 2017 r. był dla nas dobry, bo:

  • 12018 1% podatku uzyskaliśmy kwotę 26 194,90 zł zł;
  • na remont dachu hali wachlarzowej obejmujący wewnętrzną jego połać nad kanałami 12-13 22 000 zł  przekazał nam Łódzki Wojewódzki Konserwator Zabytków;
  • Samorząd Województwa Łódzkiego wsparł prace remontowe przy budynku pompowni kwotą 26 250 zł;
  • prace związane z właściwym utrzymaniem torów Parowozowni kwotą 14 500 zł wsparło miasto Skierniewice.

Ponadto dzięki środkom Narodowego Instytutu Dziedzictwa przeprowadziliśmy Obóz wolontariacki, w ramach którego udało się m.in.:

  • img_20170902_155716318 kontynuować renowację parowozu Ol49-4;
  • rozpocząć zabezpieczanie antykorozyjne parowozu Ty51-1;
  • usunąć cześciowo skutki wandalizmu i uporządkować kolejne fragmenty Parowozowni;
  • znacząco poprawić estetykę obrotnicy i zewnętrznego ogrodzenia terenu;
  • przygotowywać kolejne do ekspozycji eksponaty, w tym urządzenia sterowania ruchem kolejowym!

Na co chcemy przeznaczyć pieniądze z 1% w 2018 r.?? Podobnie jak w latach ubiegłych przede wszystkim na wkłady własne do dotacji na remont budynków kompleksu Parowozowni – głównie zaś na wymiany poszycia dachów kolejnych obiektów! Każda wyremontowana budowla czy budynek przybliża nas bowiem do celu, jakim będzie również własny czynny pociąg historyczny. Zamierzamy też kontynuować prace przy Ol49-4, TKp 6042 i wagonie-piwiarce oraz urządzeniach sterowania ruchem kolejowym.

Aby nas wesprzeć wystarczy w PIT umieścić nasz KRS 0000216091 i wnioskowaną kwotę! Za każdą, choćby najdrobniejszą kwotę w imieniu własnym, Parowozowni i stacjonujących w niej leciwych pojazdów DZIĘKUJEMY!


Pierwsza dotacja w 2018 r.

skierniewice-9 18 stycznia Prezydent Miasta Skierniewice rozstrzygnął konkurs dla organizacji pozarządowych z zakresu m.in. opieki nad zabytkami przyznając nam aż 20 000 zł dotacji przeznaczonej na najpilniejsze prace związane z utrzymaniem i naprawą naszych torów!. Do wspomnianej wyżej kwoty jeszcze dojdzie conajmniej 5 000 zł naszego wkładu własnego. Z pracami zamierzamy ruszyć z początkiem marca i wstępnie obejmować będą wymianę podkładów na wachlarzu oraz na kanale szlakowym zlokalizowanym w torze nr 59. Władzom miasta dziękujemy za okazane wsparcie, a wszystkich chętnych do pomocy zapraszamy już za kilka tygodni.


Rozliczamy zrzutkę!

Zgodnie z obietnicą publikujemy rozliczenie zbiórki na wkład własny do remontu dachu nad kanałami 12-13 zakończonego jeszcze w listopadzie 2017 r., a która trwała do 10 stycznia 2018 r.  Przypominamy, że 22 000 zł za remont dachu pokryte zostało bezpośrednio z dotacji ŁWKZ.

zrzutka_po Wydatki obejmowały:

  • 11 042,77 zł faktura za remont dachu;
  • 861 złwynagrodzenie inspektora nadzoru budowlanego
  • 220,37 zł – opłaty na rzecz zrzutka.pl.

Łącznie: 12 124,14 zł

Wpłaty przedstawiały się następująco:

  • 7450 zł – podarowali członkowie PSMK (i ich rodziny) bezpośrednio na konto bankowe;
  • 1013,07 zł – wpłaciły na konto bankowe osoby nie związane z PSMK;
  • 6666 zł wpłynęło na zrzutka.pl (po odliczeniu wspomnianej powyżej prowizji 6445,63 zł)

.
Razem wpłynęło netto 14 908,70 zł (brutto: 15 129,07 zł).

Nadwyżka finansowa 3004,93 zł wynikająca z darowizn członków PSMK zostanie przeznaczona pokrycie kosztów związanych z zakupem i dystrybucją obiecanych nagród dla Darczyńców oraz na remonty budynków kompleksu Parowozowni w 2018 r.

Wszystkim Darczyńcom, a szczególnie Kancelarii DW LEGAL Duda Wasilewska Adwokaci sp.p. prowadzącej blog o prawie kolejowym www.kolejnaprawo.pl, jeszcze raz dziękujemy i wkrótce będziemy kontaktować się z Państwem bezpośrednio w sprawie przekazania obiecanych nagród.
plan-projekty_realizacja_infografika_kasa_skumulowane_122017_0