W sobotę 26 kwietnia, wspólnie z Grupą Fotograficzna Łódź  zorganizowaliśmy w Parowozowni pierwszy w tym roku plener fotograficzny. Ideą tego typu spotkań jest umożliwienie swobodnego wykonywania zdjęć bez konieczności poruszania się w zwartej grupie z przewodnikiem. Stąd też zwykle bardziej ograniczona liczba uczestników mająca przede wszystkim zapewnić bezstresowy komfort poprzez ograniczenie do minimum możliwości niepożądanego wchodzenia fotografującym w kadr.

Pomimo deszczowej aury przyjaznej przede wszystkim stworzeniom lubiącym wilgoć stawiło się dokładnie 30 śmiałków, którzy nie zważając na warunki pogodowe przez blisko 5 godzin utrwalali na matrycach aparatów nie tylko wnętrza naszej szopy oraz zgromadzone w niej artefakty dawnej kolei, ale także elementy na odkrytym terenie oraz Kolegów pracujących przy naprawie rozjazdu nr 128.

Nasze poszukiwania firmy, która wesprze rewitalizację rozjazdu nr 128 wkrętami P49 zostały uwieńczone sukcesem! Producent elementów złącznych dla kolejnictwa – żywiecka Śrubena-Unia S.A. przekazała nam 400 sztuk niezbędnych nam materiałów złącznych.

Serdecznie dziękujemy!

Ruszyliśmy z pierwszymi w tym roku pracami remontowymi wspartymi środkami publicznymi. Jak informowaliśmy kilka tygodni temu Urząd Miasta Skierniewice przekazał kwotę 8 000 zł na rewitalizację rozjazdu nr 128 zlokalizowanego w torze 59. Obejmuje ona wymianę wszystkich nadszarpniętych zębem czasu podrozjazdnic. Najkorzystniejszą ofertę dostawy tego elementu nawierzchni kolejowej złożyła nam Nasycalnia Podkładów w Czeremsze, która także sprawiła się błyskawicznie i w piątek 28 marca dotarły do nas zamówione podrozjazdnice.

Całość projektu będzie realizowana wyłącznie siłami wolontariuszy i członków PSMK, a prace podzieliliśmy na etapy wynikające z konstrukcji rozjazdu, tj. na odcinki pomiędzy kolejnymi połączeniami łubkowymi – pierwszy etap obejmuje praktycznie jego połowę.  W sobotę 29 marca całodzienne prace rozpoczęliśmy od wymagającego znacznego wysiłku fizycznego i krzepy demontażu opornic i iglic. Kolejnym krokiem było usunięcie mocno sfatygowanych wieloletnią eksploatacją podrozjazdnic. Wieczorem natomiast nastąpiła segregacja odzyskanych wkrętów. Dziś już wiemy, że niestety około 60% z nich jest tak skorodowana, że nie nadaje się do powtórnego użytku. W związku z tym, że dysponujemy bardzo ograniczonym budżetem projektu pilnie poszukujemy producenta lub sprzedawcy skłonnego nam podarować lub udzielić korzystnego rabatu na zakup 350 sztuk wkrętów typu P49.

W tym etapie działań jeszcze przed nami wybranie tłucznia i rozpoczęcie układania nowych podrozjazdnic, a następnie montaż szyn. Dopiero po zakończeniu tych prac przystąpimy do demontażu kolejnych części rozjazdu. Prace zamierzamy kontynuować w kolejne soboty kwietnia i maja w zależności od warunków pogodowych. Tradycyjnie zapraszamy do pomocy. Zachęcamy także do wsparcia rewitalizacji rozjazdu 1% podatku – bowiem dzięki przyznanej dotacji każda otrzymana złotówka liczy się tu pięciokrotnie.

Z wielką przykrością informujemy, że zmarł nasz Wolontariusz Andrzej Stypiński. Andrzej był emerytowanym zawodowym oficerem Wojska Polskiego, a jego wielką pasję stanowiło między innymi modelowanie 3D. Przygotował dla nas projekty budowlane, dzięki którym możemy kontynuować proces rewitalizacji Parowozowni Skierniewice. Ponadto był w trakcie realizacji trójwymiarowej wizualizacji obiektów Parowozowni. Niestety przedwczesna śmierć (miał 62 lata) nie pozwoli mu już uroczyście zaprezentować wyników swojej pracy tak jak planowaliśmy w czerwcu.

Msza święta pogrzebowa odbędzie się w sobotę (29 marca) o godz. 13.00 w Kościele Garnizonowym w Skierniewicach (wyprowadzenie ciała o godz. 12.00 z kaplicy cmentarnej przy ul. Strobowskiej 19).

Kilkutygodniowe przygotowania do wydłużania trasy zwiedzania hali wachlarzowej możemy uznać za praktycznie zakończone! Od maja zapraszamy na trasę obejmującą aż ponad połowę tego budynku. Rozszerzenie dostępu do kolekcji było możliwe dzięki środkom Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, a także 1%, który przeznaczyliśmy na wkład własny do tego zadania publicznego.

Wśród pojazdów, które będzie można ponownie oglądać w trakcie każdych Dni Otwartych będą m.in. parowozy Ty2-1407 i Las 1984 oraz lokomotywa spalinowa SP30-218. W zależności od pozyskiwanych funduszy i tempa prac remontowych dachu hali zamierzamy w jeszcze tym roku udostępniać do zwiedzania kolejne pojazdy.

Nasi Koledzy z Geraer Eisenbahnwelten działający w parowozowni w bliźniaczym mieście Skierniewic – Gerze zapraszają wszystkich chętnych do odwiedzin w trakcie zaplanowanych w 2014 r. imprez – Szczegółowe informacje znajdziecie Państwo na załączonym plakacie.

… z tym hasłem startowaliśmy rok temu do walki o Państwa 1% podatku. Jak się przekonaliśmy – było ono bardzo skuteczne i niniejszym jeszcze raz dziękujemy za okazaną zabytkom kolejnictwa pomoc!

Już niedługo pracodawcy przekażą nam ponownie formularze PIT-11 i staniemy jak co roku w oko w oko z koniecznością rozliczenia się z „fiskusem”. W ubiegłym roku dzięki Państwa wsparciu udało się spożytkować dwie duże dotacje i poddać kapitalnemu remontowi ponad 650 m kw. dachów hali wachlarzowej. W tym roku pragniemy kontynuować te prace, dlatego w myśl wciąż aktualnego hasła zeszłorocznej kampanii 1%, zachęcamy także do wsparcia PSMK w ten sposób i w 2014 r. O tym jak dokładnie wykorzystalismy ubiegłoroczne fundusze i jakie plany mamy na ten rok  znajdziecie Państwo informacje wzakładce 1% dla PSMK.

W połowie ubiegłego roku pracownik naukowy Uniwersytetu Śląskiego, dr Krzysztof Marek Bąk zorganizował wśród absolwentów i studentów Uniwersytetu Śląskiego w Cieszynie mini konkurs na ekslibris dla naszego Stowarzyszenia. Z nadesłanych prac czteroosobowe jury międzynarodowe wybrało najlepsze, z których sześć uhonorowano nagrodami i wyróżnieniami. Laureaci otrzymali dyplomy od PSMK oraz upominki, które przekazali nasi koledzy, Ryszard Bandosz i Marek Moczulski. Podziękować osobiści pomysłodawcy konkursu i niektórym twórcom księgoznaków mogli oni w Warszawskiej Galerii Ekslibrisu w czasie wernisażu wystawy „10+1. Krzysztof Marek Bąk i studenci I Pracowni Grafiki Cyfrowej Instytutu Sztuki Uniwersytetu Śląskiego”. Wernisaż odbył się 22 stycznia bieżącego roku. Wystawa czynna do 14 lutego.

Kilkoro autorów prac na konkurs ekslibrisu dla PSMK przyjechało na wernisaż wystawy, pierwsi z lewej dr K. M. Bąk i R. Bandosz.

Karolina Gilewicz na tle plansz wystawowych ze swoimi pracami (w prawym dolnym rogu nagrodzony księgoznak dla PSMK).
Fot. Anna Buta-Kluska (Warszawska Galeria Ekslibrisu)

Głównym celem organizowanych przez mnie konkursów wewnętrznych – powiedział dr K. M. Bąk – jest chęć propagowania idei ekslibrisu wśród najmłodszego pokolenia twórców. Choć poziom prac jest zróżnicowany, wydaje mi się, że warto, by studenci mieli przynajmniej świadomość, że coś takiego jak księgoznak istnieje oraz by wiedzieli, jakie są zasady jego tworzenia. (…) Rozbudzone zainteresowania zaowocowały realizacją licznych księgoznaków – u części autorów lista opus ma już kilkadziesiąt pozycji. Pojawiły się pierwsze sukcesy – udziały w międzynarodowych przeglądach, wystawy indywidualne ekslibrisu w kraju i za granicą. Własny rozwój i poszukiwania twórcze staramy się w ramach pracowni wspierać wewnętrznymi konkursami i warsztatami. Do tej pory odbyły się: konkurs na PF-kę, konkurs na ekslibris dla Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei oraz warsztaty In Memoriam Jura Gajdzica. Doczekaliśmy się również dyplomów: magisterskiego Aleksandry Hachuły oraz licencjackiego Ewy Chorążak z zakresu cyfrowego ekslibrisu, co trzeba podkreślić jest bezprecedensowe w skali kraju. 

Wszystkie prace konkursowe dla naszego Stowarzyszenia zostały przekazane do zbiorów PSMK. Po raz pierwszy koleżanki i koledzy mieli możliwość je obejrzeć w czasie spotkania noworocznego w Parowozowni Skierniewice 18 stycznia br. Do tego zbioru kolega Ryszard Bandosz dołączył ekslibris wykonany przez siebie dla Judyty Kurowskiej-Ciechańskiej.

Marek Moczulski

Jeszcze nie wyczerpał się do końca program w 2013 r., a już jest dostępny w zakładce Kalendarz Imprez terminarz wydarzeń w Parowozowni zaplanowanych w 2014 r. – 10. sezonie jej regularnego udostępniania. Z tej okazji przygotowaliśmy kilka zmian:

• wydłużeniu o godzinę uległy comiesięczne Dni Otwarte – od 3 maja 2014 r. wstęp na teren Parowozowni w ich trakcie będzie możliwy do godz 15.00, a ostatnie zwiedzanie z przewodnikiem zaczynać będzie się o godz. 14.00;
• zmianie uległy także godziny Kolejowej Nocy Muzeów (17 maja 2014 r.) – ze względu na stale rosnące zainteresowanie turystów indywidualnych, zapraszamy wszystkich chętnych tego dnia od 20.00 do 24.00;
• „Wieczory w Parowozowni” odbywać się w trzecią sobotę miesiąca od czerwca do sierpnia o godz. 20.00;
• wystawa taboru współczesnego ze względu na niepewną listopadową aurę i przewidywane prace modernizacyjne stacji Skierniewice zostanie najprawdopodobniej powiązana z obchodami Dnia Dziecka.

Szczegółowy plan „Wieczorów w Parowozowni” ogłosimy w późniejszym terminie – jednocześnie zastrzegamy sobie prawo zmian w już opublikowanym programie imprez.