W sobotę w industrialnej scenerii kuźni, obecności Prezydenta Miasta Skierniewic, został rozstrzygnięty Konkurs Publiczności na najlepszą fotografię na wystawie poplenerowej „Historia w żelazie zaklęta„.

Przez cały sezon turystyczny nasi Goście zwiedzający Parowozownię mogli wrzucać do specjalnej urny kartki do głosowania, na których typowali najbardziej podobające się im zdjęcie na wystawie.

Po podliczeniu głosów Nagrodę Publiczności przyznaliśmy Pani Annie Bryjak, drugie miejsce i Wyróżnienie zdobyła praca Pana Łukasza Gładkiego.

Autorom wręczyliśmy nagrody książkowe.

Plener fotograficzny, wystawa i konkurs były dofinansowane z budżetu Województwa Łódzkiego.

Nim zaprosimy do szczegółowej fotorelacji, która ukaże się w dziale Relacje z wydarzeń, już dziś pragniemy podzielić się krótkim podsumowaniem tegorocznej Nocy Muzeów. W sobotę 18 maja zgodnie z już utartą tradycją ustawiliśmy jedyną w roku plenerową iluminowaną wystawę taboru. Zaprosiliśmy na nią mieszkańców Skierniewic i okolicy oraz pasażerów specjalnych pociągów z Łodzi i Warszawy uruchomionych wspólnie przez Fundację Polskich Kolei Wąskotorowych (będącą operatorem Kolei Wąskotorowej Rogów-Rawa-Biała) i nasze Stowarzyszenie. Jako pierwszych przyjęliśmy pasażerów z pociągu specjalnego z Warszawy, dla których przygotowaliśmy zwiedzanie obiektu w grupach. Gdy nasi goście z Warszawy szykowali się do wymarszu na pociąg do Rogowa (gdzie Koledzy z FPKW przygotowali kolejne atrakcje), przez portiernię poczęły przechodzić coraz liczniejsze grupki skierniewiczan, których oczekiwany przez nas „szturm” trwał praktycznie do 1.30 w nocy. Równolegle podejmowaliśmy pasażerów pociągu z Łodzi. Ponieważ przywiózł on z Rogowa znacznie więcej osób niż pociąg „Warszawski”, konieczny był specjalny program obejmujący nie tylko zwiedzanie Parowozowni, ale również innych atrakcji w Skierniewicach. Parowozownię Skierniewice odwiedziło tej nocy 750 osób, w tym (co szczególnie cieszy) blisko 400 turystów indywidualnych.

Cieszymy się również, że w Skierniewicach przyjął się nasz pomysł organizowania Nocy Muzeów. W 2010 r. byliśmy jedyną placówką w mieście, która w ogóle podjęła się trudu organizacji tej imprezy. Odwiedziło nas wtedy niespełna 50 osób. W tym roku, gdy byliśmy jedną z wielu atrakcji, dzięki skali przedsięwzięcia liczba odwiedzających nasz obiekt wzrosła 8-krotnie w stosunku do pierwszej edycji.

Pociągi w ramach Kolejowej Nocy Muzeów zorganizowały FPKW i PSMK. Partnerami sponsorującymi przejazd były spółki: Przewozy Regionalne Sp. z o.o., PKP Energetyka S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dziękujemy naszym gościom, Koleżankom i Kolegom z FPKW, sponsorom, Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Łódzkiego za użyczenie zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57, Urzędowi Miasta Skierniewice za materiały promocyjne, przewodnikom PTTK Skierniewice za interesujący nocny spacer oraz członkom i wolontariuszom PSMK za owocną współpracę.

Sponsorzy

Organizatorzy

W sobotę 4 maja rozpoczęliśmy IX już sezon turystyczny w Parowozowni Skierniewice. Na ten dzień przygotowaliśmy 3 różne wydarzenia – nasze pomysły spotkały się z bardzo dobrym przyjęciem, gdyż tego dnia odwiedziło nas aż 676 osób (!). Rozpoczęliśmy tradycyjnym już Dniem Otwartym Parowozowni Skierniewice, w trakcie którego zaprezentowaliśmy nie tylko zbiory stowarzyszenia ale także, pierwszy raz po kilkuletniej przerwie, wnętrze hali wachlarzowej skierniewickiego depo. Remonty połaci dachu przeprowadzone w poprzednich latach pozwalają na prezentacje zbiorów zgromadzonych na 6 stanowiskach we wnętrzu hali. Mamy nadzieję, że dzięki uzyskanym dotacjom oraz środkom przekazanym w ramach 1% podatku jeszcze w tym roku będziemy mogli udostępnić zbiory zgromadzone na kolejnych kilku stanowiskach.

Turyści chętnie oglądali nie tylko cieszące się niesłabnącym powodzeniem parowozy, ale także wystawę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, gdzie grupa naszych kolegów wyjaśniała zawiłości blokad i uzależnień nastawnic mechanicznych, suwakowych, a także nieco nowszych wciąż stosowanych – urządzeń przekaźnikowych. Oprócz słuchania można było owe blokady i uzależnienia przetestować w praktyce układając drogi przebiegu i podając odpowiednie dla nich sygnały.

Po Dniu Otwartym naszą parowozownię oddaliśmy w posiadanie (uspokajamy – tylko na kilka godzin) amatorom fotografii biorącym udział w plenerze „Historia w żelazie zaklęta”. Artyści po krótkim powitaniu i ogólnym zapoznaniu z tematyką pleneru w akompaniamencie charakterystycznych „trzasków” migawek oddali się swojemu hobby. Zachęcaliśmy (i wciąż zachęcamy) wszystkich do udziału w konkursie na najlepsze zdjęcia, które zostaną pokazane na wystawie poplenerowej, a ich autorzy zostaną nagrodzeni. Śledźcie aktualności na naszej stronie – plener podsumujemy już niebawem.

Otwarcie sezonu zakończyliśmy „Wieczorem w Parowozowni”. W trakcie wieczoru pokazaliśmy film dokumentalny w reżyserii Jacka Kubiaka „Poezja i maszyny. Hipolit Cegielski 1813-1868” oraz wystawę autorstwa naszego kolegi Tomasza Kozłowskiego, która opowiadała o działalności Hipolita Cegielskiego, a także o znajdujących się w Parowozowni Skierniewice parowozach wyprodukowanych w fabryce HCP.

Oprócz organizacji i obsługi trzech imprez, kilku naszych kolegów znalazło czas na wykonanie „od zera” i przetestowanie fragmentu stoiska wystawowego, z którym będziemy prezentować Parowozownię Skierniewice oraz dorobek PSMK na V Międzynarodowych Targach Turystyki Dziedzictwa Przemysłowego i Turystyki Podziemnej w Zabrzu w dniach 24-25 maja bieżącego roku.

Wszystkich którzy chcą odwiedzić naszą parowozownię w nieco innej, wieczornej odsłonie zapraszamy już 18 maja na „Kolejową Noc Muzeów” – więcej szczegółów na temat tej imprezy przedstawimy wkrótce. Kolejny Dzień Otwarty już 1 czerwca – jak co roku będzie to specjalne wydanie Dnia Otwartego z okazji Międzynarodowego Dnia Dziecka.

Na wszystkie imprezy serdecznie zapraszamy. Wstęp – jak zawsze – wolny.

Powoli kończymy realizację zadania publicznego pt. Promocja Szlaku Zabytków Techniki „Industrialne Mazowsze” wzdłuż historycznej trasy Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Jego efekt będzie można zobaczyć podczas Święta Kolejarza.

Dzięki dofinansowaniu zadania przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego (4 800,00 zł) Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei wydało folder informacyjny, prezentujący ideę oraz główne atrakcje szlaku.

Folder będzie dostępny w placówkach muzealnych będących inicjatorami i partnerami szlaku (Muzeum Starożytnego Hutnictwa Mazowieckiego w Pruszkowie, Muzeum Mazowsza Zachodniego w Żyrardowie, Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach, Parowozownia Skierniewice), w placówkach Mazowieckiej Regionalnej Organizacji Turystycznej i Regionalnej Organizacji Turystycznej Woj. Łódzkiego, punktach informacji turystycznej w Żyrardowie, Łodzi i Warszawie.

Mazowsze Zachodnie, a zwłaszcza okolice Warszawy od wieków były miejscem osadnictwa i rozwoju towarzyszącego mu rzemiosła, które w dobie rewolucji przemysłowej szybko zmieniało formy produkcji i przekształcało się w lokalne ośrodki przemysłowe, położone wzdłuż traktów handlowych i cieków wodnych. Jednak dopiero przeprowadzenie tędy w latach 1844-45 pierwszego w Królestwie Polskim odcinka kolei żelaznej – słynnej Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej dało podstawy do szybkiego rozwoju przemysłu. Niektóre zakłady, jak fabryka lniarska w Żyrardowie, osiągnęły m.in. dzięki dostępowi do kolei status ponadregionalny. Na trasie kolei powstały zaś obiekty budowlane specyficzne dla tego nowego środka komunikacji – dworce, magazyny, wieże ciśnień, parowozownie, później też nastawnie.

Szlak Zabytków Techniki umożliwia fascynującą wędrówkę śladami industrializacji Mazowsza Zachodniego – począwszy od najstarszych form produkcji żelaza, poprzez zabytki „wieku pary”: kolejnictwa i przemysłu włókienniczego, śmiały modernizm w architekturze przemysłowej, aż po placówkę prezentującą ikonę nowych czasów – samochody.

Zwiedzanie szlaku umożliwia gęsta sieć dróg publicznych oraz dogodne połączenia kolejowe: historyczną trasą „wiedenki” (pociągi PKP Intercity, Przewozów Regionalnych, Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej ZTM Warszawa) oraz Warszawską Koleją Dojazdową WKD.

Serdecznie zapraszamy.

Sobota 19 maja była jednym z najbardziej pracowitych dni w sezonie turystycznym w naszej Parowozowni. W związku z odbywającą się Nocą Muzeów nasi członkowie i wolontariusze pracowali przez niemalże 20 godzin. Od wczesnych godzin rannych zaczęto ustawianie ekspozycji i przygotowanie specjalnej iluminacji. W tym roku postanowiliśmy zaprezentować nasze eksponaty nieco inaczej – specjalna – „nocna ekspozycja” została ustawiona w taki sposób, by przed obrotnicą stały jedynie lokomotywy parowe, tak jak bywało dawniej w czynnych parowozowniach.

Po raz wtóry dzięki partnerom i przy współpracy z Fundacją Polskich Kolei Wąskotorowych organizowaliśmy„Kolejową Noc Muzeów”. Dwa specjalne pociągi z Łodzi i Warszawy przewiozły turystów do położonych na terenie województwa Łódzkiego dwóch zabytkowych obiektów związanych z koleją – Parowozowni Skierniewice i Muzeum Kolei Wąskotorowej Rogów-Rawa-Biała. Po Skierniewickiej szopie oprowadzało czterech przewodników, którzy po powitaniu przybyłych Gości przybliżali historię parowozowni, eksponatów, a nawet krótką (w porównaniu do zabytkowych obiektów) historię 25 lat działalności PSMK.

W tym roku szczególnie licznie odwiedzili nas mieszkańcy Skierniewic (ponad 230 osób), którzy często z refleksją i malującą się na twarzach nostalgią, podziwiali piękno stalowych maszyn. Pośród gości – co szczególnie nas cieszy – było wielu pracowników kolei, niektórzy z nich zaczynali pracę właśnie w MD Skierniewice. Chwilami to nasi goście stawali się przewodnikami po nocnej zmianie w czynnej lokomotywowni pełnej nie tylko buchających parą parowozów, ale także gwaru pracowników, hałasu obrabiarek, pełnej zwyczajnej kolejowo-warsztatowej codzienności… Łącznie z uczestnikami „Kolejowej Nocy Muzeów” odwiedziło nas 535 osób. Poniżej prezentujemy kilka zdjęć tego, co można było w naszej parowozowni zobaczyć.

Na zakończenie, składamy podziękowania współorganizatorowi – Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych oraz partnerom: spółkom PKP Intercity S.A. i Przewozy Regionalne Sp. z o.o., których pociągami przyjechali turyści, jak również PKP Energetyka S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., którzy zapewnili dostęp do infrastruktury i rozkłady jazdy. Dziękujemy również wszystkim członkom i wolontariuszom, bez których nie byłaby możliwa organizacja tej imprezy. Dziękujemy również, a może przede wszystkim – naszym licznie przybyłym Gościom. Do zobaczenia za rok – na kolejnej Nocy Muzeów w Parowozowni Skierniewice.

fot. J. Czerwiński, M. Jerczyński, M. Moczulski

W 2012 roku Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei obchodzi swoje dwudziestopięciolecie.

Co prawda dopiero 9 października minie dokładnie 25 lat od wydania decyzji o zarejestrowaniu naszego stowarzyszenia, jednak osoby ciekawe historii PSMK już teraz zachęcamy do lektury tekstu autorstwa Andrzeja Paszke – „Jak to się zaczęło”. Zachęcamy również do przejrzenia archiwum aktualności naszej strony internetowej, które już od 2001 roku pokazują najważniejsze wydarzenia z życia stowarzyszenia. O wszelkich imprezach i obchodach związanych z ćwierćwieczem PSMK będziemy informować z odpowiednim wyprzedzeniem.

W ostatnią sobotę września zostały pomalowane „na gotowo” dwa żurawie wodne na międzytorzu pomiędzy torami nr 57 i 59. Wcześniej, wypiaskowała i pomalowała je farbą podkładową firma Wich-Piach, której serdecznie dziękujemy za bardzo staranne wykonanie zadania. Konserwacja żurawi, remont obrotnicy, a wcześniej rozjazdu angielskiego, to kroki w kierunku porządkowania stanu infrastruktury drogowej w Parowozowni.

(ipa)