2022

Podsumowujemy tegoroczne obozy wolontariackie

302712157_2446095432199633_2832852788580135918_n Obozy wolontariackie wspierane przez Narodowy Instytut Dziedzictwa (NID) dość trwale wpisały się w działalność naszego Stowarzyszenia. Realizując działania dofinansowywane przez NID staramy się by miały one zróżnicowany charakter i nie skupiały się tylko na porządkowaniu terenu. Początkowo, dopóki dopuszczał to regulamin, staraliśmy się także realizować prace przy pojazdach. Obecnie podstawowym celem obozów wolontariackich jest nadgonienie sięgających czasów jeszcze poprzedniego właściciela obiektu zaległości w porządkowaniu terenu oraz uzupełnianiu oszklenia okien. Nie bez znaczenia jest też możliwość uzupełnienia elementów informacyjnych dla osób odwiedzających obiekt.

W 2022 r. realizowaliśmy projekt zatytułowany Idziemy dalej – wolontariusze przywracają blask skierniewickiej Parowozowni. Prace porządkowe i zabezpieczające jako wzmocnienie patriotycznej postawy wobec polskiego dziedzictwa kultury technicznej. W jego trakcie przede wszystkim skupiliśmy się na wycince roślinności w zasieku węglowym wzdłuż toru nr 55.

20220814_182612 300091687_807203193783427_1210436899479494574_n
305804291_2452397931569383_1790476006848715430_n 304528554_890649101905898_9157608974403325308_n
20220820_143328 304572414_1474222119759420_4130374961420957210_n
W tym roku także dużo wysiłku zostało włożone w porządkowanie zasieków węglowych i ich otoczenia. Dzięki wytężonej pracy wolontariuszy zaczęły znikać zwały nagromadzonej przez lata ziemi.

20220820_101716 307675132_2464418213700688_268489721514246052_n
20220820_103511 308475814_3411896089080056_2948232211056571389_n
Dzień jednego z obozów został poświęcony porządkowaniu fragmentu hali wachlarzowej, o który wkrótce (po niezbędnych przygotowaniach) zostanie wydłużona trasa zwiedzania w tym budynku.

298418540_901779754546505_2498712950267248089_n 299460743_490282279590902_9157591662327820889_n
311291195_1870417876622546_8653714526767143999_n Wolontariusze brali też udział w pomiarach, a następnie w uzupełnieniu kolejnej partii oszklenia budynków Parowozowni. Niestety jest to bardzo drogie działanie – koszt znacząco zwiększa konieczność wykorzystania podnośnika koszowego (ze względu na znaczące wysokości prac) oraz sama cena i ilość niezbędnego szkła. Z tego prozaicznego powodu wciąż jeszcze nie nadgoniliśmy wszystkich zaległości sięgających czasów PKP. Niemniej jednak tegoroczne prace znacząco poprawiły estetykę zwłaszcza tyłu hali wachlarzowej.

311945747_781161329659324_4463737817528112476_n_0 311041614_698028601739829_5856355176490231011_n
W trakcie realizacji projektu wykonano i umieszczono również szereg elementów ułatwiających samodzielne zwiedzanie obiektu – to krok w kierunku zwiększania częstotliwości jego udostępniania już w nadchodzącym 2023 r.

302336337_2444188285723681_1506476801643333967_n 312061048_2500767196732456_2376742937798095482_n
Uczestnicy obozów wolontariackich brali też udział w obsłudze naszych Dni Otwartych, szczególnie zaś ich edycji m.in. z okazji Europejskich Dni Dziedzictwa.

302813610_2446091208866722_8116091157193695402_n 305840336_2452413721567804_1945244708817415486_n

20220828_114907 Jednak realizacja przedmiotowego projektu, to nie tylko wycinka krzaków czy segregacja i ładowanie odpadów, ale także ogólnodostępna prelekcja pt: Wiedeński sznycel, czyli czy faktycznie tak daleko naszym muzeom transportu szynowego do ich zachodnich odpowiedników?, a przede wszystkim wycieczka studialna dla osób uczestniczących w pracach wolontariackich. Tym razem dobrze znany nam bus MZK Skierniewice jako pojazd Kolejowej Komunikacji Zastępczej PSMK wyruszył na teren dawnego województwa piotrkowskiego. Odwiedziliśmy zarówno obiekty związane z historią kolei jak bunkry kolejowe w Konewce i Jeleniu czy Skansen Rzeki Pilicy w Tomaszowie Maz., jak również inne zabytki techniki jak choćby Groty Nagórzyckie. Na szlaku przejazdu znalazły się także zabytki architektury Inowłodza jak również Sulejowa-Podklasztorza.

311473863_793651738358972_961328340412507193_n 308690678_1269973653780905_8340009161446851165_n
311943650_1309804543125048_4464868575519082571_n 311976518_648613440231239_1414631467646696054_n
312004255_5428091873976077_1677862302994617025_n 312145866_647084513801896_6967387354971223423_n

Co warte podkreślenia wśród 26 uczestników projektu zgodnie z jego założeniami pojawili się zarówno uczestnicy poprzednich jego edycji, jak również nowe osoby, co warte podkreślenia nie zawsze zainteresowane koleją! Ponadto w działaniach pomagało kilkoro dzieci towarzyszących swoim opiekunom w pracach.

Kilka liczb podsumowujących projekt
Łączna liczba wolontariuszy biorących udział w projekcie:  26
Liczba osób koordynujących prace:  3
Liczba obozów trzydniowych:  1
 Liczba obozów dwudniowych: 4
 Liczba obozów jednodniowych:  3
 Liczba dwudniowych wydarzeń w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa:  1
 Liczba ogólnodostępnych prelekcji:  1
 Liczba wyjazdów studialnych:  1
Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa – Wspólnie dla dziedzictwa

01_znak_podstawowy_kolor_biale_tlo       nid_wspolnie_dla_dziedzictwa_logo


Zapraszamy na pierwszy tegoroczny Obóz Wolontariacki

Szanowni Państwo,
powróciliśmy z naszymi Obozami Wolontariackimi! Zapraszamy wszystkich chętnych do rejestracji na pierwszy turnus, który odbędzie się w naszej Parowozowni tzw. długi weekend w dniach 13-15 sierpnia 2022 r. W trakcie jego planujemy prace porządkowe w dawnych zasiekach węglowych oraz w hali wachlarzowej i na jej zapleczu. Każdego kolejnego dnia przewidujemy początek prac około godz. 10.30 i kontynuację ich do ok. 17.30-18.00. Każdy dzień zakończy ciepły posiłek.

20211002_114734 Projekt skierowany jest do wszystkich, którzy ukończyli 16 lat, mają dobry stan zdrowia i odrobinę wolnego czasu oraz chęci do działania na rzecz zachowania dziedzictwa post-industrialnego. Zainteresowanym zapewnimy nocleg poza Parowozownią. Spragnieni spartańskich warunków mogą spróbować spać także w naszych pomieszczeniach socjalnych o standardzie typowej kolejowej noclegowni lat 1980. Ze względu na komfort wypoczynku liczba takich miejsc noclegowych jest jednak ograniczona. Ponadto oferujemy zwrot kosztów przejazdu publicznym transportem zbiorowym (preferowana klasa ekonomiczna), rękawice robocze, wodę, ciepłe posiłki raz dziennie oraz w pełni wyposażone zaplecze kuchenne.

Obóz odbędzie się w ramach realizacji projektu „Idziemy dalej – wolontariusze przywracają blask skierniewickiej Parowozowni. Prace porządkowe i zabezpieczające jako wzmocnienie patriotycznej postawy wobec polskiego dziedzictwa kultury technicznej”.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa – Wspólnie dla dziedzictwa

mkidn_kolor nid_wspolnie_dla_dziedzictwa_logo


Mamy wsparcie od Narodowego Instytutu Dziedzictwa!

20210821_120919 7 lipca 2022 r. Narodowy Instytut Dziedzictwa rozstrzygnął konkurs w ramach programu Wspólnie dla Dziedzictwa. Nasz wniosek otrzymał najwięcej punktów, a to oznacza że najprawdopodobniej na przełomie lipca i sierpnia ruszymy z naszymi Obozami Wolontariackimi! Kwota dofinansowania to 15 750 zł – wykorzystamy ją na poprawę estetyki Parowozowni Skierniewice. Przede wszystkim planujemy dalsze szklenie budynków oraz walkę z zielenią w miejscach, gdzie jej nie powinno być. Nadal będziemy porządkować zasieki węglowe i zaplecze hali wachlarzowej wraz z jej wnętrzem. Już niedługo ogłosimy pierwszy termin i nabór na turnus Obozu Wolontariackiego!


2021

Podsumowujemy tegoroczne Obozy Wolontariackie

20210821_120919 Po kilku latach przerwy powróciliśmy do idei obozów wolontariackich realizowanych dzięki wsparciu Narodowego Instytutu Dziedzictwa w ramach programu Wspólnie dla dziedzictwa. W miesiącach sierpień-październik 2021 r. realizowaliśmy projekt: Wracamy – wolontariusze przywracają blask skierniewickiej Parowozowni. Prace porządkowe i zabezpieczające jako forma kreowania patriotycznej postawy wobec dziedzictwa najstarszej powstałej z inicjatywy Polaków linii kolejowej. Co warte podkreślenia nasz wniosek został przez instytucję grantodawczą bardzo wysoko oceniony i uzyskał na liście rankingowej drugą pozycję.

20210821_155349 Prace kilkoosobowymi grupami wolontariuszy, głównie w trakcie weekendowych turnusów rozpoczęliśmy w połowie sierpnia 2021 r. Początkowo obejmowały one porządkowanie zaplecza hali wachlarzowej, gdzie z jednej strony nagromadziło się już trochę odpadów, a z drugiej strony nastąpił dość niekontrolowany i gwałtowny powrót dzikiej roślinności. Zajrzeliśmy też w obszary koło pompowni i dawnej wieży wodnej, na które w trakcie poprzedniej akcji porządkowej w 2018 r. nie starczyło czasu.
20210911_114658 20210911_144302
20210912_110917 20210912_141105
20210912_155211 20211002_114734
20211002_165408 20211003_142342
Ostatnich kilka spotkań roboczych z udziałem wolontariuszy zostało przeznaczonych na prace w zasiekach węglowych, szczególnie zaś na odcinku którego nie udało się uporządkować w poprzednich edycjach obozów wolontariackich. Prace te zamierzamy w miarę dobrej pogody kontynuować we własnym zakresie w sezonie zimowym.
20211016_134636 20211017_115117
20211022_163543 Bardzo ważnym punktem zaplanowanych prac było uzupełnianie szyb w oknach hali wachlarzowej. Jest o tyle istotne, że nic tak nie obniża estetyki obiektu, jak braki w jego oszkleniu. Tymczasem opóźnienia w jego uzupełnianiu sięgały jeszcze czasów, gdy obiekt pełnił swoją pierwotną rolę. Chuligani z sąsiadującego z Parowozownią parku też dołożyli tu swoją cegiełkę. O ile szklenie nisko położonych okien jest realizowane na bieżąco, to większość okien wymagających wstawienia szyb znajdowała się na wysokości uniemożliwiającej bezpieczne i efektywne prace z drabiny czy rusztowania. Konieczne więc było wynajęcie podnośnika, z którego kosza wolontariusze nie tylko mogli bezpiecznie zdejmować niezbędne wymiary, ale i szybko szklić budynek hali wachlarzowej.
20211001_165416 20211001_171111
20211001_173331 20211001_164912
Wolontariusze brali również udział w bieżącym porządkowaniu części obiektu udostępnianej regularnie turystom.
20211001_122534 20210911_101100
20211016_172803 W ramach projektu został również zrealizowany dodatkowy, wieczorny Dzień Otwarty w Parowozowni. Pierwotnie planowaliśmy wykład dotyczący historii kolejnictwa lub muzealnictwa kolejowego. Niestety sytuacja epidemiczna panująca w połowie października skłoniła nas do rozwiązania bardziej bezpiecznego – udostępnienia części hali do samodzielnego zwiedzania – to wydarzenie towarzyszące weekendowemu obozowi wolontariackiemu miało miejsce w sobotę 16 października 2021 r.

20211024_105950 Ostatnim akordem realizacji projektu była wycieczka studialna, z jednej strony mająca charakter dydaktyczny, z drugiej zaś była formą dodatkowego podziękowania dla wolontariuszy z udział w pracach. Ta odbyła się 24 października 2021 r. W jej trakcie specjalnie wynajętym od MZK Skierniewice busem zostały odwiedzone przede wszystkim obiekty związane z szeroko pojętą techniką: Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, pierwszy na świecie most spawany i Łowicki Park Etnograficzny w Maurzycach oraz Park Romantyczny w Arkadii.
20211024_115853 20211024_121107
20211024_125458 20211024_125557
20211024_131115 20211024_140059
20211024_140731 20211024_143456
20211024_152810 Przystępując do realizacji projektu chcieliśmy osiągnąć kilka celów, w tym m.in:

  • odbudować więzi z uczestnikami poprzednich podobnych działań wolontariackich;
  • pozyskać nowych wolontariuszy;
  • poprawić stan zachowania zabytku i estetykę jego otoczenia.

Wszystkie te cele, choć w różnym zakresie, udało się zrealizować.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa – Wspólnie dla dziedzictwa

mkidn_kolor nid_wspolnie_dla_dziedzictwa_logo


Ostatni Wieczór z parowozami…

20211016_172803 W sobotę 16 października 2021 r., przy okazji naszego obozu wolontariackiego, który dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa – Wspólnie dla dziedzictwa, zaprosiliśmy wszystkich chętnych na wieczorne zwiedzanie Parowozowni. Prawdopodobnie z ostatniej już w tym roku możliwości odwiedzin naszego obiektu skorzystało 6️⃣5️⃣ osób 🙂.

Dziękujemy!


Zapraszamy na kolejny Obóz Wolontariacki

Szanowni Państwo,
powróciliśmy z naszymi Obozami Wolontariackimi! Zapraszamy wszystkich chętnych do rejestracji na kolejny turnus, który odbędzie się w naszej Parowozowni w dniach 16-18 października 2021 r. W trakcie jego planujemy prace porządkowe w dawnych zasiekach węglowych. Każdego kolejnego dnia przewidujemy początek prac około godz. 10.30 i kontynuację ich do ok. 18.00. Każdy dzień zakończy ciepły posiłek.

20210821_120924 Projekt skierowany jest do wszystkich, którzy ukończyli 16 lat, mają dobry stan zdrowia i odrobinę wolnego czasu oraz chęci do działania na rzecz zachowania dziedzictwa post-industrialnego. Zainteresowanym zapewnimy nocleg poza Parowozownią. Spragnieni spartańskich warunków mogą spróbować spać także w naszych pomieszczeniach socjalnych. Ze względu na obowiązujące przepisy sanitarne liczba takich miejsc noclegowych jest jednak ograniczona. Ponadto oferujemy zwrot kosztów przejazdu publicznym transportem zbiorowym (preferowana klasa ekonomiczna), rękawice robocze, wodę, ciepłe posiłki raz dziennie oraz w pełni wyposażone zaplecze kuchenne.

W przypadku szczególnej niepogody, obóz może zostać przeniesiony na inny termin.

Obóz odbędzie się w ramach realizacji projektu „Wracamy – wolontariusze przywracają blask skierniewickiej Parowozowni. Prace porządkowe i zabezpieczające jako forma kreowania patriotycznej postawy wobec dziedzictwa najstarszej powstałej z inicjatywy Polaków linii kolejowej”.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa – Wspólnie dla dziedzictwa

Mamy grant od Narodowego Instytutu Dziedzictwa!

p_20180922_132731 Z radością informujemy, że Narodowy Instytut Dziedzictwa w ramach rozstrzygnięcia kursu z programu Wspólnie dla Dziedzictwa przyznał nam pełną wnioskowaną kwotę 9 320 zł. Projekt PSMK pt. Wracamy – wolontariusze przywracają blask skierniewickiej Parowozowni. Prace porządkowe i zabezpieczające jako forma kreowania patriotycznej postawy wobec dziedzictwa najstarszej powstałej z inicjatywy Polaków linii kolejowej uzyskał drugą pozycję na liście rankingowej. Celem jego realizacji jest kontynuacja poprawy estetyki Parowozowni (m.in. szklenie, wycinka krzaków i inne prace porządkowe).


2019

Podsumowujemy drugi z tegorocznych Obozów Wolontariackich

20190817_171410 Z pewnym opóźnieniem przystępujemy do podsumowania najdłuższego (cztery dni) i najliczniejszego (ponad 20 uczestników) z naszych obozów wolontariackich. O części wykonanych w jego trakcie prac pisali już koledzy opiekujący się wystawą urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Teraz więc warto sprawozdać się z tego co działo się jeszcze w dniach 15-18 sierpnia w innych częściach Parowozowni. A frontów na których wtedy realizowaliśmy nasze prace było kilka! Pracowaliśmy oprócz wystawy usrk także przy naszym historycznym taborze, porządkowaniu terenu czy wreszcie wydłużaniu ogrodzenia Parowozowni od strony torów stacyjnych. A wieczory spędzaliśmy na owocnych dyskusjach i wymianie informacji.

dsc_4038 Przede wszystkim kontynuowaliśmy działania przy dwóch parowozach. Najwięcej czasu zostało poświęcone stojącemu na dziedzińcu Parowozowni ogromnemu Ty51-1. Zaczął on wymagać pilnej naprawy powłok antykorozyjnych, zwłaszcza tendra, które niegdyś zostały wykonane „po łebkach”. Dlatego kontynuowaliśmy prace polegające na oczyszczeniu ze starej farby i korozji tej części pojazdu. Drobne prace malarskie kontynuowane były też przy maszynie TKp 6042 „Śląsk” stacjonującej w części hali wachlarzowej, do której umożliwiamy swobodny dostęp.

dsc_3975 img_2961

20190817_095418 Bardzo ważnym elementem Obozu były prace przy lokomotywie spalinowej Ls60-143. Przede wszystkim rozpoczął się proces kompletowania pojazdu. Na swoje miejsce po zabezpieczeniu antykorozyjnym wróciła kapota silnika oraz zostały zamontowane z powrotem drzwiczki do niej prowadzące. Rozpoczęło się też kompletowanie osprzętu lokomotywy zdemontowanego na czas oczyszczania strumieniowego. Dzięki temu, że jeden z uczestników obozu posiadał wszechstronne umiejętności techniczne, możliwe było dotoczenie całkiem nowych elementów pojazdu, które mogliśmy zamontować w miejsce tych już całkowicie zużytych.

img_3107 img_2976
img_2975 img_3174

dsc_3978 Była też grupa osób, która w czasie obozu zajmowała się mniej spektakularnymi i jeszcze mniej fascynującymi pracami porządkowymi. Remonty budynków, odsiewanie tłucznia itp. powodują zawsze nagromadzenie odpadów, które czekają „na lepszy moment” by je w końcu wywieźć na składowisko. Dla części z nich ten moment właśnie nadszedł – wolontariusze uporządkowali kolejny fragment hali wachlarzowej. Pracowali oni także przy porządkowaniu zasieków węglowych, jak również przy wydłużaniu ogrodzenia oddzielającego teren Parowozowni torów kolejowych prowadzących do Łowicza.

img_2944 dsc_4036

A obóz w filmowym skrócie wyglądał tak jak uchwyciła go kamera Pawła Adamowicza.

Wszystkim Wolontariuszom jeszcze raz dziękujemy za wsparcie!!!

Działania w trakcie obozu realizowane są ze środków własnych PSMK oraz projektów wspartych przez:

Logo PSMK, czarne Urząd Miasta Skierniewice logotypy

SPONSOR NARZĘDZI

agentools Pferd-VSM


Wolontariusze na wystawie urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Malowanie podstawy stojącej skrzyni kluczowej

W trakcie sierpniowych obozów wolontariackich prace konserwatorskie na wystawie urządzeń sterowania ruchem kolejowym cieszyły się wyjątkową popularnością. Chętni do pomocy mogli sprawdzić swoje umiejętności mechaniczne i malarskie oraz zgłębić tajniki działania nastawnic i sygnałów w trakcie renowacji trzech eksponatów.

Najważniejszym projektem zaplanowanym na najbliższe kilka miesięcy jest kapitalny remont kluczowej skrzyni stojącej z aparatem blokowym z 1927 roku pochodzącej ze stacji Łęczyca. Egzemplarz ten, zanim trafił do skierniewickiej szopy, spędził kilka tygodni pod gołym niebem, co wyraźnie odbiło się na jego wyglądzie i stanie technicznym. Renowację rozpoczęliśmy jeszcze w lipcu dokumentując „zawartość” urządzenia i demontując aparat blokowy. W ramach sierpniowego obozu skupiliśmy się na pozostałej części nastawnicy. Na początek została zdjęta i rozłożona na podstawowe części skrzynia zależności mieszcząca suwaki i drążki przebiegowe. Następnie przystąpiliśmy do przygotowania podstawy do malowania. Ze względu na skomplikowany kształt odlewanych nóg nastawnicy uciekliśmy się do sprawdzonej już metody usuwania farby w kąpieli z ługu sodowego. Stara farba rozpuszcza się w większości jeszcze w roztworze, a pozostałości można bez większego wysiłku usunąć mechanicznie. Tak przygotowane elementy podstawy zostały ponownie złożone w jedną całość i pomalowane na typowy zielony kolor.

Stojaca skrzynia kluczowa z aparatem blokowym z 1927 r. Zdemontowana podstawa stojącej skrzyni kluczowej Skrzynia zależności stojącej skrzyni kluczowej Czyszczenie podstawy stojącej skrzyni kluczowej Malowanie podstawy stojącej skrzyni kluczowej Podstawa stojącej skrzyni kluczowej

Drugim eksponatem, który mamy nadzieję rychło przywrócić do życia, jest dwukomorowy sygnalizator świetlny. Ten konkretny egzemplarz jest dość wczesną powojenną wersją sygnalizatorów Ericssona, prezentujący kilka niespotykanych już elementów jak tarcza tłowa wykonana z jednego kawałka blachy lub specjalna lunetka ułatwiająca ustawienie komór świetlnych względem osi toru. Podobnie jak skrzynia kluczowa, projekt był już „napoczęty” – komora została wypiaskowana w trakcie lipcowego obozu, a w zeszłym roku oczyszczony został skrócony słupek pozyskany od innego egzemplarza, który służył jako pomoc naukowa w jednym z techników kolejowych. W trakcie obozu nasze wysiłki skupiły się na odmalowaniu zarówno komór jak i słupa oraz dobraniu lub dorobieniu brakujących elementów. Kolejnym krokiem będzie zainstalowanie podzespołów optycznych oraz odtworzenie układu elektrycznego. Docelowo sygnalizator stanie się tarczą ostrzegawczą dla jednego z dwóch znajdujących się na wystawie czynnych semaforów świetlnych.

Malowanie sygnalizatora świetlnego Malowanie sygnalizatora świetlnego Uzupełnianie części sygnalizatora świetlnego Komora sygnalizatora świetlnego Komora i słup sygnalizatora świetlnego

Trzeci projekt był efektem przypadku. W trakcie poszukiwania w naszych zapasach części do sygnalizatora świetlnego natknęliśmy się na zewnętrzne dzwonki zapowiadawcze, powszechnie spotykane na kolejowych posterunkach ruchu. Znalezisko zakiełkowało pomysłem na nowy eksponat, który być może ożyje w połączeniu ze znajdującym się już na wystawie telefonem MB. Wybrany egzemplarz okazał się w pełni sprawny, wymagał jednak oczyszczenia i odmalowania.

Naprawa dzwonka zapowiadawczego Naprawa dzwonka zapowiadawczego Malowanie dzwonka zapowiadawczego Dzwonek zapowiadawczy - nowy eksponat na wystawie USRK

W przerywnikach między pracami uczestnicy obozu mogli zapoznać się z działaniem urządzeń zgromadzonych na wystawie oraz przedyskutować pomysły zwiększenia atrakcyjności ekspozycji.

Zwiedzanie wystawy USRK w trakcie sierpniowego obozu Zwiedzanie wystawy USRK w trakcie sierpniowego obozu