2016

Targi, targi… i po targach!

dsc_0076 dsc_0094 W dniach 26.02-28.02.2016 r. jak w poprzednich latach braliśmy udział w łódzkich Targach – Regiony Turystyczne Na Styku Kultur promując walory naszej zabytkowej Parowozowni i zgromadzonych w niej zbiorów historycznych kolejowych artefaktów. Można było porozmawiać z naszymi Kolegami o nadchodzącym sezonie turystycznym oraz otrzymać nasze materiały promocyjne z kalendarium Dni Otwartych. Dla nas to była zaś okazja do spotkania starych znajomych i nawiązania nowych kontaktów. Mamy nadzieję, że część rozmów jakie odbyliśmy w czasie Targów zaowocuje interesującymi wspólnymi projektami.


Zapraszamy do Łodzi!

plansze-3-pion_1 W dniach 26.02-28.02.2016 r. zgodnie z już utartą wieloletnią tradycją weźmiemy udział w łódzkich Targach – Regiony Turystyczne Na Styku Kultur. Jest to jedna z dwóch imprez tego typu, w której od kilku lat regularnie uczestniczymy promując walory naszej zabytkowej Parowozowni i zgromadzonych w niej zbiorów historycznych kolejowych artefaktów.

Odbywać się one będą jak co roku w Hali Expo przy Al. Politechniki 4 w Łodzi. Tym razem wystawiamy się na własnym, skromnym, ale za to samodzielnym stoisku oznaczonym numerem 106. Wszystkich zainteresowanych naszą działalnością i nie tylko serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas w ciągu trzech dni Targów!

XIX Targi Turystyczne, stoisko PSMK


Zima nie odpuszcza…

dsc_0042 dsc_0047 Choć na najbliższe dni zapowiadane jest ocieplenie i odwilż, to w minioną sobotę (23 stycznia) zima nie odpuszczała. W piątkową noc (22/23.01) temperatura w Skierniewicach spadła do – 15 stopni Celsjusza, z soboty na niedzielę (23/24.01) mróz także dochodził do -10… Bryyyy jak zimno!

Taka temperatura, w powiązaniu ze słoneczną aurą przez kilka kolejnych dni, obdarzyły nas pięknymi soplami.

My też nie odpuszczamy i choć mróz szczypał w policzki, działaliśmy w parowozowni.

W sobotę przygotowano podłogę (betonową wylewkę odkurzono i zmyto) w pomieszczeniu planowanej centrali Siemensa, a potem ułożono, przycięto i dopasowano zakupioną wcześniej wykładzinę podłogową. Dopasowaną wykładzinę pozostawiono obciążając ciężkimi deskami na odstających krawędziach (aby się ułożyła), przygotowując ją do przyklejenia w następnym tygodniu.


Pod śnieżną kołderką…

dsc_0009 Zima, a szczególnie jej podstawowe atrybuty: mróz i śnieg, zawsze niesie nam utrudnienia w skierniewickim gospodarstwie.
Pracować w zimnie nie jest lekko. Kolejne warstwy nałożonych „na cebulkę” ubiorów krępują ruchy, a i tak najmniej – z konieczności – osłonięte ręce grabiejąc tracą chwytność w kontakcie z kolejnymi narzędziami. Chłód nie nastraja optymistycznie przy myciu się po pracy. Zagrzana w kubku herbata natychmiast ma temperaturowe walory zimnego drinka (bez parasolki…) a torebkowa, ekspresowa zupka pospiesznie staje się… chłodnikiem.

dsc_0019 dsc_0038

Czasem jednak przychodzi moment, gdy zimowe widoki wynagradzają nam wszystkie niedogodności.

dsc_0002 dsc_0018 Świeży śnieg w połączeniu z ostrym, kontrastowym słońcem, daje spojrzeć na Parowozownię innym okiem. Biały, czysty puch kryje ułomności. Gałęzie drzew, słupki, tabor dostają „wacianą” czapkę. Słońce wydobywa z ciemnego niebytu wszystkie zakamarki wagonów i lokomotyw.
Taka aura pozwala też zauważyć, że nie jesteśmy jedynymi stałymi gospodarzami „szopy”. Śnieg zdradza wszystkie tajemnice – na placu krzyżują się świeże tropy rozmaitych mniej lub bardziej dzikich zwierzaków.
Daj się skusić.
Zobacz…


Ryczałtowcy! Pamiętajcie o nas przy rozliczeniach z fiskusem!

1 procent podatku Koniec stycznia stanowi zawsze okres rozliczeń w fiskusem dla tzw. ryczałtowców, dlatego już  teraz myślą o tych, którzy teraz składają zeznania podatkowe, zwracamy się z prośbą o pamięć przy przekazywaniu 1% podatku.

dsc_9704 Dlaczego warto przekazać pieniądze właśnie nam?? Dlatego, że każdy przekazany nam grosz staramy się pomnożyć ku pożytkowi dziedzictwa kultury technicznej kolejnictwa. Dzięki temu 2015 r. był dla nas dobry, bo:

  • Ponad 27 tysiące zł uzyskaliśmy z 1% podatku!
  • Pozyskaliśmy 100 tysięcy zł dotacji na remonty budynków i budowli!
  • Sponsorzy przekazali nam kolejne 19 tysięcy zł darowizn na prace związane z obiektem i zgromadzonym w nim  taborem!

Dzięki środkom własnym oraz z 1%, Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego, miasta Skierniewice,  a także sponsorów takich jak m.in. Freighliner PL i PKP Cargo:

  • SONY DSC Przeprowadziliśmy odbudowę najstarszej części hali wachlarzowej tzw. przybudówki łowickiej. Obejmowała ona rekonstrukcję stropów i całkowicie zniszczonego pokrycia dachu – w przyszłości w niej będzie znajdować się interaktywna wystawa urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
  • Sprowadziliśmy wagon-cysternę produkcji amerykańskiej z 1944 r.
  • Kontynuowaliśmy prace przy wagonie-piwiarce i parowozie Ol49-4!

dscf2320www Na co chcemy przeznaczyć pieniądze z 1% w 2016 r.?? Podobnie jak w latach ubiegłych przede wszystkim na wkłady własne do dotacji na remont budynków Parowozowni – głównie zaś na zakończenie wymiany poszycia dachu Parowozowni oraz w miarę pozyskanych środków także początek odbudowy świetlika! Zamierzamy też kontynuować prace przy Ol49-4 i piwiarce.

Aby nas wesprzeć wystarczy w PIT umieścić nasz KRS 0000216091 i wnioskowaną kwotę! Za każdą, choćby najdrobniejszą kwotę w imieniu własnym, Parowozowni i stacjonujących w niej leciwych pojazdów DZIĘKUJEMY!


2015

Wesołych Świąt!

Z okazji Świąt Bożego Narodzenia składamy najserdeczniejsze życzenia członkom stowarzyszenia, wolontariuszom, współpracownikom i sympatykom Parowozowni.

Niech ten wyjątkowy czas napełni Wasze serca otuchą i nadzieją oraz pozwoli przezwyciężyć nawet największe trudności.

Zima w Parowozowni


Kolejny z naszych węgierskich wagonów odzyskał swoją tożsamość

dsc_9961a Dzięki współpracy z Węgierskim Muzeum Nauki, Technologii i Transportu w Budapeszcie udało się ostatecznie zidentyfikować jeden z posiadanych przez nas węgierskich wagonów krytych. Dotychczas sądziliśmy, bazując na informacjach od poprzedniego właściciela (tabliczka nie zachowała się, niestety), ze pojazd wyprodukowano w roku 1893. Obecnie po odnalezieniu pierwotnego numeru inwentarzowego mogliśmy tę daną zweryfikować. Pierwotny numer inwentarzowy pojazdu, nadany przez królewskie Koleje Węgierskie (MAV – Magyar Királyi Államvasutak) to 123 717. SONY DSC Na jego podstawie udało się stwierdzić, że wagon wyprodukował budapeszteński Ganz & Co w przedziale lat 1896-1902 (prawdopodobnie w roku 1898), a kolej właścicielka zakwalifikowała go jako normalny typ XVB1 w serii Grn opracowany w roku 1891.
Wagony tego typu zbudowano w ilości ponad 6700 sztuk. Oprócz firmy Ganz & Co typ ten produkowano w innych węgierskich wytwórniach : Zakładach Budowy Statków i Maszyn Danubius w Budapeszcie, Zakładach w Györ, Wytwórni wagonów Schlick w Budapeszcie, Wytwórni wagonów Janos Weitzer w Aradzie (dziś w Rumunii).


Dobiega końca kolejny rok naszej działalności…

… pora więc wzorem ubiegłych lat na kilka słów podsumowania najważniejszych prac i podziękowania Darczyńcom, bez których nasza działalność z pewnością byłaby bardziej skromna.

Tradycyjnie najważniejszym elementem były prace remontowe zabytkowych budynków. W 2015 r. po trzech latach przerwy udało się wreszcie uzyskać  dofinansowanie do remontu najstarszej części  hali wachlarzowej nazywanej przez nas zwyczajowo „przybudówką łowicką”. Na ten cel 100 000 zł  przekazało nam Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego.  Była to największa dotacja otrzymana przez PSMK do tej pory jednorazowo i zarazem niestety jedyna w 2015 r. na prace budowlane (pomimo pięciu innych złożonych wniosków). Łączny koszt kolejnego etapu remontu wyniósł około 140 000 zł. Na brakującą kwotę złożyły się głównie środki własne PSMK (w tym pochodzące z 1% podatku –  remont pochłonął większość z około 27 000 zł odpisu podatku otrzymanego w 2015 r.) oraz darowizna Fundacji Grupy PKP.

przybudowka_belki Przybudówka - prace ze spychareczką (2) Przybudówka łowicka - konstrukcja szalunków Przybudówka strop 1 piętra   dsc_9704 dsc_9701

Dotacja Urzędu Miasta Skierniewice (7 000 zł) w tym roku była przeznaczona na opracowanie niezbędnej dokumentacji umożliwiającej dalszą adaptację zabytkowej Parowozowni Skierniewice do celów muzealnych i realizacji projektów kulturalnych.

W pracach związanych z renowacją taboru skupiliśmy się w mijającym 2015 r. przede wszystkim na odbudowie wagonu do przewozu piwa z 1912 r. Działania te prowadziliśmy głównie ze środków pochodzących z 1% i ubiegłorocznej darowizny PKP Cargo SA.

Piwiarka - 4 ściany 2015   natrysk SONY DSC

Wszystkim naszym darczyńcom w imieniu członków i wolontariuszy PSMK oraz znajdujących się w naszej pieczy zabytków kolejnictwa jeszcze raz DZIĘKUJEMY!

Mecenasi działań PSMK w 2015 r.

Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego Urząd Miasta Skierniewice fundacja_logo_rgb_bezpola

Freightliner  1 procent podatku


Wzięliśmy udział w konferencji „Ocalić od zardzewienia”

sympozjum-otwiera-dyrektor-mk W ramach roku jubileuszowego Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej miało miejsce wiele wydarzeń, których byliśmy organizatorem lub współorganizatorem albo uczestnikiem.

W dniu Święta Kolejarza, 25 listopada 2015 r. w Żyrardowie, w budynku dawnej przędzalni zakładów lniarskich adaptowanej na Aparthotel Stara Przędzalnia, odbyło się III Sympozjum „Ocalić od zardzewienia”, zorganizowane przez Muzeum Kolejnictwa w Warszawie i Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków przy wsparciu Narodowego Instytutu Muzealnictwa i Ochrony Zbiorów.

Sympozjum było poświęcone historii DŻWW w aspekcie jej materialnego dziedzictwa oraz zagadnieniom konserwatorskim. W imieniu PSMK wystąpił Kol. Michał Jerczyński z referatem pt. „Architektura obiektów Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej – rozwój i problemy zachowania”.

o-historii-kolei-w-zakladach-lniarskich-przypomina-parowoz-bezogniowy Nie było przypadkiem, że konferencja odbyła się w Żyrardowie, historycznym mieście ściśle związanym z historią „wiedenki”.

Po zakończeniu paneli dyskusyjnych uczestnicy sympozjum mogli zwiedzić niezwykle interesujące Muzeum Lniarstwa (w organizacji), utworzone i prowadzone przez pasjonatów przemysłu włókienniczego na bazie pomieszczeń i parku maszynowego z ostatnich lat funkcjonowania Zakładów Lniarskich w Żyrardowie. Podobnie jak w Parowozowni Skierniewice, zachowano w nim autentyczne wnętrza wraz z wyposażeniem, które będzie sukcesywnie przywracane do życia.


Święto Kolejarza za nami!

dk2015 Nadal toczącą się modernizacja stacji PKP PLK Skierniewice, sprawiła, że tegoroczne Święto Kolejarza w naszej Parowozowni musiało mieć znacznie skromniejszą formułę niż w latach poprzednich. W sobotę 28 listopada zaprosiliśmy więc wszystkich, którym niestraszne późnojesienne chłody, na ostatnie w tym roku zorganizowane zwiedzanie Parowozowni z przewodnikiem. Pomimo niesprzyjającej aury odwiedziło nas jednak aż 150 osób. Wśród nich nie mogło oczywiście zabraknąć uczniów zaprzyjaźnionej skierniewickiej Szkoły Podstawowej nr 4. Tradycyjnie na ręce naszych Koleżanek i Kolegów dzieci złożyły życzenia i przekazały prezenty adresowane do wszystkich kolejarzy.

swieto-kolejarza_okladka swieto-kolejarza_zyczenia

W niedzielę 29 listopada w skierniewickim kościele p/w św. Jakuba odbyło się natomiast   nabożeństwo w intencji kolejarzy .