W tym roku otrzymaliśmy dofinansowanie Miasta Skierniewice na prace naprawcze związane z infrastrukturą torową – przede wszystkim na wymianę najbardziej zdegenerowanych podkładów w newralgicznym dla nas torze nr 59. Zdecydowaliśmy się tutaj na kontynuację stosowania tego typu elementów wykonanych z betonu jako znacznie trwalszych. Ze względów historycznych, ale także ekonomicznych postanowiliśmy wykorzystać tu elementy używane. Po kilku tygodniach poszukiwań udało się nabyć w podwarszawskim Wieliszewie uzbrojone podkłady typu INBK-4 dostosowane do szyn typu S-49 stosowanych na terenie Parowozowni. Następnych kilka tygodni zajęło znalezienie korzystnego cenowo transportu.

W sobotę 9 lipca nasi członkowie dokonali w Wieliszewie trwającego cały dzień załadunku na zestaw niskopodwoziowy. W poniedziałek 11 lipca miał miejsce ich rozładunek w Skierniewicach. Ze względu na znaczącą wagę umieszczone zostały za pomocą koparki od razu w pobliżu miejsca przyszłych prac.

Kontynuacja prac wkrótce!

Obydwa Dni Otwarte na przełomie czerwca i lipca upłynęły pod znakiem obcego naszej szerokości geograficznej lejącego się z nieba bezlitosnego żaru. Panująca w sobotę 2 lipca temperatura była nieco niższa niż tydzień wcześniej, więc bardziej akceptowalna aura przyciągnęła także trochę większą liczbę gości. Z kronikarskiego obowiązku odnotowujemy więc, że tego dnia odwiedziło nas 167 osób.

Kolejna okazja do odwiedzenia Parowozowni już w pierwszą sobotę sierpnia.

Uprzejmie informujemy, że 4 lipca opublikowaliśmy w bazie prowadzonej przez Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej zatwierdzone przez Główną Komisję Rewizyjną PSMK nasze prawem wymagane sprawozdania Organizacji Pożytku Publicznego za rok obrachunkowy 2015 r. Ich kopie zamieszczamy także w dziale 1% dla PSMK.

Stare porzekadło mówi, że od przybytku głowa nie boli, ale czasami jest on jednak przyczyną przykrych niespodzianek. Jedną z takich okoliczności niewątpliwie jest piękna słoneczna pogoda, ale okraszona 35 stopniowym upałem, jak w sobotę 25 czerwca. Niebezpieczne dla zdrowia najmłodszych słońce sprawiło, że frekwencja na specjalnym Dniu Otwartym z okazji Święta Spółdzielczości Bankowej, które organizowaliśmy wraz Bankiem Spółdzielczym w Skierniewicach odbiegła znacząco od naszych wspólnych oczekiwań…

11 czerwca gościliśmy inną imprezę niż wszystkie dotychczasowe. Na prośbę organizatorów 3 Rajdu Żuka udostępniliśmy teren naszej Parowozowni na finał tej imprezy skierowanej do posiadaczy leciwych pojazdów dostawczych, przede wszystkim polskich marek „Żuk”, „Nysa’ i Tarpan”. Na starcie tej cyklicznej już imprezy stawiło się według informacji organizatorów 55 załóg poruszających się głównie „Żukami”. Wśród uczestników dało się zauważyć też liczne grono uczestników różnych edycji „Złombolu”.

Rajd wyruszył po godzinie 9.00 ze skierniewickiego rynku i przemierzał okoliczne drogi oraz odwiedzał specjalnie przygotowane punkty kontrolne. Zgodnie z przewidywaniami pierwsze załogi dotarły do bram skierniewickiej „szopy” w okolicach godziny 15.30. Outsiderzy dotarli około dwie godziny później. Niektóre pojazdy swoje przybycie oznajmiały już z dala nietypowymi dźwiękami. Od godziny 17.00 impreza miała charakter otwarty – niestety skorzystała z tego znacznie mniejsza liczba mieszkańców niż można było oczekiwać. A  szkoda, bo był to jeden z ciekawszych rajdów goszczących ostatnio w Grodzie nad Łupią.

Główny plac Parowozowni szczelnie wypełnił się wiekowymi już samochodami, zaś uczestnikom rajdu udzieliła się piknikowa atmosfera wynikająca ze słonecznego i ciepłego popołudnia. Jednocześnie gdzieś unosiła się atmosfera wyczekiwania na upragnioną klasyfikację rajdu, a w szczególności na wiadomości, komu tym razem przypadło podium. W oczekiwaniu jedni oddawali się pogawędkom, inni odpoczywali i wygrzewali się na trawnikach, a jeszcze inni skorzystali z możliwości zwiedzania wnętrza hali wachlarzowej z przewodnikiem lub też brali udział w mocno nietypowym konkursie w pchnięciu płozą hamulcową.

 W końcu wyniki ogłoszone, nagrody wręczone i około 19.00 teren Parowozowni zaczął pustoszeć.

Naszym Gościom i Organizatorom Rajdu dziękujemy za bardzo ciekawe wydarzenie i zapraszamy ponownie w nasze skromne progi. Szczegółowa galeria tutaj!

W sobotę 4 czerwca miała swoją kolejną edycję nasza najstarsza impreza – Dzień Otwarty dedykowany najmłodszym z okazji Międzynarodowego Dnia Dziecka. Tę formę udostępniania Parowozowni stosowaliśmy od czasu do czasu na długo przed wprowadzeniem obecnych zorganizowanych form zwiedzania. Także tym razem ku naszej wielkiej radości dopisała pogoda a wraz z nią goście w sile 503 osób. W trakcie czerwcowego Dnia Otwartego staramy się maksymalnie dopasowywać program odwiedzin w Parowozowni do możliwości i oczekiwań milusińskich.

Podobnie ubiegłych latach przygotowaliśmy wystawę taboru – z racji remontu dachu hali wachlarzowej od strony obrotnicy – nieco skromniejszą niż zawsze. Prócz eksponatów stale znajdujących się na zewnątrz naszym gościom udostępniliśmy lokomotywę akumulatorową AEG i wagon 4 klasy „Steinfurt”. Na placu ustawiły się także licznie youngtimery z grupy Skierniewickie Klasyki. Mając także na uwadze potrzeby przybyszów z daleka zorganizowaliśmy również wejścia z przewodnikiem do hali wachlarzowej, były jednak one dostosowane długością do wytrzymałości dzieci.

Dużym powodzeniem cieszyła się także wystawa urządzeń sterowania ruchem kolejowym, gdzie każde dziecko mogło się powcielać w rolę dyżurnego ruchu. Interaktywny charakter miała także prezentacja cyfrowego sterowania makietą kolejową przygotowana przez warszawski sklep modelarski LOKO-Model. Tradycyjnie też prezentował się na swoim stoisku Bolimowski Park Krajobrazowy. Gadżety promocyjne dla najmłodszych zaś przekazała Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Partnerom wydarzenia za okazaną pomoc i współpracę serdecznie dziękujemy.

Na kolejny Dzień Otwarty dedykowany najmłodszym zapraszamy zapraszamy wraz ze skierniewickim Bankiem Spółdzielczym już w sobotę 25 czerwca w godzinach 11.00-15.00.

11 czerwca zapraszamy Państwa do Parowozowni tym razem  w imieniu własnym i Organizatorów Rajdu Żuka na jego finał! Dla chcących nacieszyć swoje oczy leciwymi samochodami dostawczymi otwieramy nasze bramy w godzinach 17.00-19.00.
Sam Rajd wystartuje rano ze skierniewickiego rynku już o godzinie 9.00, a weźmie w nim udział około 80 załóg poruszających się przede wszystkim  niegdyś tak popularnymi Żukami. Nie zabraknie też zapewne równie leciwych Nys i Tarpanów.

Wstęp jak zawsze u nas wolny!

Być może uważny obserwator, jadący pociągiem w kierunku Koluszek czy też Łowicza zauważył, że z terenu przed halą wachlarzową naszej Parowozowni zniknął parowóz Pd5, a zastąpiła go inna maszyna stojąca dotąd w pobliżu. Bardziej spostrzegawczy dojrzał zapewne dodatkowo pojawienie się u nas specjalistycznej lawety samochodowej do przewozu pojazdów szynowych. Czyżby… ?
Ależ nie ! Spieszymy uprzedzić domysły i zbyt daleko idące wnioski. Na razie parowóz nie poszedł „do głównej”. Nie zniknął również całkowicie, jak to niestety jest gdzieniegdzie w zwyczaju…

Po prostu – postępujący remont dachu hali głównej pozwolił wreszcie w końcu maja schować ten niezwykle cenny zabytek do środka, tak by przechowywany był w warunkach godnych światowego unikatu jakim niewątpliwie jest. Obecność samochodu była zaś zupełnie niezwiązanym z „pedetką” przypadkiem.

Ale całkiem nie przypadkowo, ustawienie Pd5 w hali głównej pozwoli na stopniowe rozpoczęcie renowacji tego zacnego eksponatu. Samo malowanie bowiem już niewiele da. Trzeba będzie wykonać szereg prac ślusarskich, przede wszystkim przy budce, która przed laty była podobnie jak kocioł przecięta, a później połatana kawałkami blachy. Odtworzenia wymaga tez dach budki wraz z charakterystycznym wywietrznikiem, jeszcze w warszawskim Technikum zastąpionym arkuszem cienkiej, ocynkowanej blachy. Wreszcie – o odtworzenie prosi się drewniana podłoga budki, a o remont i spawanie – bardzo skorodowane dolne fragmenty blach tendra.