W dniach 14-16 kwietnia 2016 r. wzorem lat ubiegłych na zaproszenie Urzędu Miasta w Zabrzu gościliśmy na Górnym Śląsku na VIII Międzynarodowych Targów Turystyki Dziedzictwa Przemysłowego i Turystyki Podziemnej, które odbyły się  w hali widowiskowej OSiR przy ul. Matejki 6. Spotkaliśmy się w gronie podobnych i często zaprzyjaźnionych już od lat obiektów dziedzictwa przemysłowego poprzemysłowego, a także obiektów podziemnych, które są otwarte dla turystów. Udało nam się też zawrzeć nowe znajomości, które w przyszłości być może zaowocują wspólnymi projektami.
Dla gości Targów organizatorzy przygotowali wiele atrakcji do których zaliczały się m.in. bardzo interesująca międzynarodowa konferencja naukowa Nowe otwarcie dla turystyki  – niematerialne dziedzictwo przemysłowe i integracyjna wieczorna biesiada w niebanalnej sali konferencyjnej będącej dawniej łaźnią łańczuszkową zlokalizowaną przy Sztolni Królowa Luiza. Największą atrakcją okazało się zwiedzanie nowej  trasy  turystycznej „Poziom 355” w zabytkowej Kopalnia Guido.

Dziękujemy za zaproszenie i do zobaczenia za rok znów w Zabrzu!

W początku kwietnia Narodowy Instytut Dziedzictwa  rozstrzygnął pierwszy konkurs w ramach programu dotacyjnego  „Wolontariat dla dziedzictwa”. Projekt naszego Stowarzyszenia „Wolontariat na rzecz dziedzictwa kulturowego kolei jak forma międzypokoleniowej edukacji technicznej” został wysoko oceniony i przeznaczony do wsparcia. W chwili obecnej kompletujemy niezbędne dokumenty do podpisania umowy.
Projekt pozwoli pokonać kilka przeszkód, głównie natury mentalnej i zachęcić nowe osoby do włączenia się do działań wolontariackich przy zabytkach kolejnictwa. O jego pełnych szczegółach poinformujemy wkrótce.

Informujemy, że pod numerem 2016/1054/OR została zarejestrowana przez MSWiA zbiórka publiczna, której celem, jest pozyskanie środków na bieżące utrzymanie i remont obiektów kubaturowych Parowozowni Skierniewice oraz udostępnianych zwiedzającym zabytkowych urządzeń i jednostek taboru kolejowego. Odbywać się będzie ona do skarbon i puszek zlokalizowanych m.in. na terenie Parowozowni.
Zachęcamy również do przekazywania na rzecz PSMK 1% podatku oraz do wpłat datków bezpośrednio na nasze konto bankowe 52 1240 6218 1111 0000 4617 3535 (PeKaO S.A.).

W momencie planowania kalendarza imprez w 2016 r. daty wydarzeń ogólnopolskich określaliśmy sami bazując na dotychczasowych algorytmach ich wyznaczania. Bywają jednak od tego odchylenia – stąd niemiłe dla nas zaskoczenie, że odbywająca się tradycyjnie w trzeci weekend maja ogólnopolska Noc Muzeów została w tym roku wyznaczona przez jej  koordynatorów na noc z drugiej soboty na trzecią niedzielę miesiaca. Z przyczyn więc od nas niezależnych, aby wpisać się w program imprezy koordynowanej przez Urząd Miasta Skierniewice jesteśmy zmuszeni przenieść Kolejową Noc Muzeów na noc 14/15 maja 2016 r.

Druga zmiana jest bardziej pozytywna i dotyczy wprowadzenia 7 maja dodatkowej imprezy, to jest Wieczoru w Parowozowni. Na godz. 20.00 zapraszamy na pokaz zdjęć dra Ariela Ciechańskiego i dyskusje nad stanowiącym obecnie bardzo duże wyzwanie problemem wyboru między nowoczesnością czy autentycznością we współczesnym muzealnictwie w obiektach nie tylko kolejowych. Spotkanie to będzie się odbywać się w ramach realizacji projektu Edukacja techniczna drogą do promocji wolontariatu na rzecz dziedzictwa historii kolei w Parowozowni Skierniewice współfinansowanego przez Fundację BZ WBK.

W połowie marca podpisaliśmy umowę na kolejną dotację. Urząd Miasta Skierniewice w otwartym konkursie ofert przyznał nam kwotę 6 500 zł na realizację zadania pt. Adaptacja zabytkowych obiektów do celów muzealnych i realizacji projektów kulturalnych. Zostanie ona wraz z wkładem własnym 1 625 zł. przeznaczona na najpilniejsze naprawy w układzie torowym Parowozowni. Ponieważ uzyskana kwota jest niższa od wnioskowanej większość prac będziemy musieli wykonać we własnym zakresie.
Po otrzymaniu przelewu dotacji musimy jeszcze skompletować niezbędne materiały torowe i dopiero wtedy przystąpimy do wymiany najbardziej zdegenerowanych podkładów naszego torowiska. Pierwsze prace nastąpią zapewne na przełomie maja i czerwca, jednak już dziś zapraszamy do włączenia się w nie wszystkich chętnych.

Pomimo, że poza sezonem turystycznym trwającym od początku maja Parowozownia nie jest dostępna dla turystów indywidualnych, staramy się jednak wychodzić ku potrzebom zgłaszających się z odpowiednim wyprzedzeniem grup zorganizowanych. Dość częstymi gośćmi są u nas miłośnicy szerokopojętej dawnej motoryzacji.  W sobotę 19 marca odwiedziła Parowozownię pierwsza  w tym roku taka grupa turystyczna. W ramach imprezy „Kolej na Mig-a” około 50 fanów transportu miejskiego poruszało się dwoma już leciwymi autobusami po ulicach Skierniewic i  drogach okolicznych gmin.

Tłem przejazdu były okoliczne linie kolejowe, a głównym bohaterem jeden z najstarszych autobusów MZK Skierniewice – Jelcz M11 (gwarowo tak zwany Mig). Według organizatora przejazdu pojazd o numerze rejestracyjnym ES 03213 z 1988 r. jest jednym z ostatnich czynnych wehikułów tego typu w Polsce. Warto przypomnieć, że autobusy marki Jelcz pojawiły się w zdominowanych przez Autosany H9-35 Skierniewicach dopiero w 1985 r. za sprawą modeli PR110. Wkrótce do Skierniewic również trafiły pojazdy typu M11, a główny bohater imprezy pracuje w Skierniewicach nieprzerwanie od opuszczenia murów jelczańskiej fabryki.