2015

Kolejowa Noc Muzeów AD 2015 za nami!

KNM 2015 - ogniki

Zgodnie już z pięcioletnią tradycją w trzecią sobotę maja Parowozownia Skierniewice otworzyła swoje podwoje w porze wieczorno-nocnej w ramach Europejskiej Nocy Muzeów. Startując w 2010 r. zaczynaliśmy bardzo skromnie, kierując wraz z Kolegami z Kolei Wąskotorowej Rogów-Rawa-Biała ofertę do mieszkańców Warszawy, a od 2011 r. także i Łodzi. Udział mieszkańców Skierniewic był wówczas symboliczny, a Parowozownia była jedyną instytucję biorącą w grodzie na Łupią w Nocy Muzeów. Z czasem wzrastało zainteresowanie udziałem w imprezie społeczności lokalnych, stąd coraz większe nakierowanie na ich potrzeby. Stopniowo nasz pomysł też podchwytywały inne skierniewickie placówki kulturalne. W ubiegłym roku po raz pierwszy nastawiliśmy się wyłącznie na turystów indywidualnych rezygnując z pociągów specjalnych z Łodzi i Warszawy. Z naszej inicjatywy też Urząd Miasta Skierniewice uruchomił pierwszy raz specjalną, darmową linię autobusową. Dziś, po pięciu latach, w Nocy Muzeów biorą udział niemal wszystkie skierniewickie instytucje kultury, pomiędzy którymi przemieszczają się specjalne autobusy, a w imprezie uczestniczą setki, jeśli nie tysiące skierniewiczan i gości z okolicznych miejscowości.

W ciągu zaledwie czterech sobotnich godzin odwiedziło nas 825 osób, na które oczekiwało kilka specjalnie iluminowanych ekspozycji.

Korzystając z tego, że tym razem prognozy pogody były korzystne, wróciliśmy do podświetlanej wystawy taboru na zewnątrz budynków. I tak na torze 59 stanęła lokomotywa akumulatorowa AEG z 1928 r. wraz z wagonem cysterną z ok 1905 r. i wagonem krytym konstrukcji francuskiej. Przed halą wachlarzową pojawiły się parowozy: wąskotorowy „Las” (na platformie), oraz normalnotorowe TKt48-39 i „Ferrum” TKh 2949. Nie zabrakło też wózka motorowego WM5-872, dźwigu o udźwigu 10 ton, „Steinfurta”, tendra ppoż 12C1 oraz lokomotywy spalinowej Ls40-4572 z platformą amerykańską. Na obrotnicy tym razem stanął masywny O/S TKp 102. Na torach trakcyjnych niezmiennie były wyeksponowane Pd5-17, Ol49-4 i oba „teigreki”. Zadebiutowała na Nocy Muzeów, jako oświetlony eksponat, lokomotywa spalinowa Ls60-143.

KNM 2015 - Ty23-273 KNM 2015 - TKp102

KNM 2015 - skład na torze 59 KNM 2015 - wachlarz z Ls40-4572

Wielkim zainteresowaniem, szczególnie najmłodszych gości, cieszyła się wystawa urządzeń sterowania sterowania ruchem kolejowym.

KNM 2015 - wajchy na srk   KNM 2015 - srk - pulpit kostkowy

Bardzo dużą popularnością cieszyły się darmowe autobusy uruchomione przez Urząd Miasta Skierniewice. Oczekiwał na nie zawsze jeden z umundurowanych przewodników….

KNM 2015 - linia muzealna KNM 2015 - na przystanku autobusowym

Osób w historycznych mundurach było jednak więcej…

KNM 2015 - Paweł i Józek   KNM 2015 - Janek i Ariel

Pełną fotorelację z imprezy znajdziecie Państwo w „Relacjach z wydarzeń”.

Dziękujemy naszym Gościom, a także Partnerom – Urzędowi Miasta Skierniewice za włączenie nas po raz kolejny do programu Nocy Muzeów w Skierniewicach oraz przewoźnikom kolejowym Przewozy Regionalne Koleje Mazowieckie za objęcie Kolejowej Nocy Muzeów promocjami umożliwiającymi powrót gratis.

Partnerzy Kolejowej NOCY MUZEÓW

Urząd Miasta Skierniewice Przewozy Regionalne Koleje Mazowieckie


Wernisaż wystawy „Papierowa spuścizna Drogi Warszawsko-Wiedeńskiej”

Wernisaż w Grodzisku Mazowieckim - zbiorowe

W piątek, 15 maja 2015 r. w Galerii Etnograficzne Willa Radogoszcz w Grodzisku Mazowieckim (ul. Sienkiewicza 31), odbył się wernisaż wystawy „Papierowa spuścizna Drogi Warszawsko-Wiedeńskiej” przygotowanej przez nasze Stowarzyszenie.  Wyboru kopi zdjęć i dokumentów ze zbiorów PSMK i własnych dokonał Paweł Mierosławski. Wystawę w Grodzisku będzie można oglądać do 7 czerwca w poniedziałki w godzinach 8.00- 16.00, od wtorku do piątku 10.00- 18.00,  soboty 16.00-20.00 a w niedziele: 12.00- 16.00. Od 10 czerwca będzie ona eksponowana w warszawskim Muzeum Techniki.

Wernisaż w Grodzisku Mazowieckim - rozmowy z autorem Wernisaż w Grodzisku Mazowieckim - przy planszach


Zapraszamy na Kolejową Noc Muzeów w Parowozowni Skierniewice

Noc Muzeów - nastawnica suwakowa

W tym roku mija piąta już rocznica odkąd zapraszamy Państwa do udziału w Kolejowej Nocy Muzeów w skierniewickiej Parowozowni. Podobnie jak w ubiegłym roku,  także i teraz w trzecią sobotę maja (16.05) odbędzie się jej kolejną edycja obejmująca nocne zwiedzanie naszej szopy w godzinach 20.00-24.00. Tradycyjnie z tej okazji „ożyje” podświetlony tabor kolejowy. Czekać też będzie tonąca w klimatycznym półmroku ekspozycja urządzeń sterowania ruchem kolejowym, a także wiele innych pomieszczeń.

PROMOCJE NA DOJAZD KOLEJĄ DO SKIERNIEWIC

Osoby spoza regionu skierniewickiego zachęcamy do przyjazdu do nas oczywiście pociągiem – Przewozy Regionalne i Koleje Mazowieckie przystały na naszą propozycję i zaoferowały uczestnikom Kolejowej Nocy Muzeów w naszej szopie promocję umożliwiającą powrót gratis na podstawie ostemplowanych w Parowozowni biletów na przejazd do Skierniewic. Szczegóły oferty „Przewozów Regionalnych” znajdują się w załączonym pliku PDF, szczegóły oferty „Kolei Mazowieckich” umieszczone są na stronie internetowej przewoźnika pod niniejszym linkiem.

NOC MUZEÓW W SKIERNIEWICACH

Tegoroczna Kolejowa Noc Muzeów odbywa się także w ramach ogólnomiejskiej Nocy Muzeów, w trakcie której swoje podwoje otwierają wieczorem również inne skierniewickie instytucje kultury. Z tej okazji też Urząd Miasta Skierniewice uruchomi bezpłatną linię autobusową łączącą wszystkie te punkty na mapie Skierniewic.

Noc Muzeów w Skierniewicach - plakat, awers Noc Muzeów w Skierniewicach - plakat, rewers

Partnerzy Kolejowej NOCY MUZEÓW

Urząd Miasta Skierniewice Przewozy Regionalne Koleje Mazowieckie


Wystawa „Papierowa spuścizna Drogi Warszawsko-Wiedeńskiej” w Willi Radogoszcz

Wystawa Willa Radogosz

Grodzisk Mazowiecki był pierwszym miastem, które stało się w czerwcu 1845 r. punktem docelowym wycieczek pionierska w Królestwie Polskim linią kolejową. Z tej okazji wraz z grodziską „Willą Radogoszcz” serdecznie zapraszamy na wystawę zatytułowaną „Papierowa spuścizna Drogi Warszawsko-Wiedeńskiej” przygotowaną przez naszego Kolegę Pawła Mierosławskiego z okazji 170-lecia DŻWW. Wystawa będzie prezentowana w Grodzisku Mazowieckim w Willi Radogoszcz (ul. Sienkiewicza 31) . Zapoczątkuje ją wernisaż, który odbędzie się w piątek, 15 maja 2015 r. o godzinie 19.00. Wystawę będzie można oglądać w Grodzisku do 7 czerwca 2015 r., a potem będzie dostępna w Warszawie i Skierniewicach.

Na wystawie będzie można zobaczyć kopie kilkudziesięciu dokumentów archiwalnych i fotografii dotyczących Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej starannie wyselekcjonowanych przez Pawła, pośród których znajdą Państwo archiwalne rozkłady jazdy, pocztówki, grafiki czy akcje.

 


Plener z Foto Art Galerią EKSPOZYCJA 34

Plener fotograficzny EV34 - zdjęcie zbiorowe Fot. Sylwester Cichal – Foto Art Galeria EKSPOZYCJA 34

W sobotę, 9 maja odbył się w naszej Parowozowni plener organizowany przez łowicką Foto Art Galerię EKSPOZYCJA 34. Blisko 20 osób przez ponad 2 godzin mogło w sposób nieskrępowany czasowo uwieczniać na  matrycach swoich aparatów zarówno eksponaty znajdujące się poza halą wachlarzową, jak również w jej wnętrzu. Fotoamatorom udostępniliśmy także wnętrza hali maszyn, kuźni i wystawy urządzeń sterowania ruch kolejowym.

Do dnia 29 maja 2015 r. włącznie uczestnicy mogą Organizatorowi przesłać wykonane w trakcie pleneru fotografii. Wybrane prace zostaną zaprezentowane na wystawie poplenerowej w EV34.

Plener fotograficzny EV34 - uczestnicy na wachlarzu Plener fotograficzny EV34 -uczestnicy przy CIWL
Plener fotograficzny EV34 - przy Steinfurcie Plener fotograficzny EV34 - przy 3 klasie

Fot. Sylwester Cichal – Foto Art Galeria EKSPOZYCJA 34


Zapraszamy na „Para buch, aparaty w ruch! Plener w Parowozowni w Skierniewicach!”

Para - buch - aparaty w ruch! Łowicka Foto Art Galeria EKSPOZYCJA 34 zaprasza wszystkich pasjonatów fotografii do udziału we wspólnym plenerze fotograficznym! Odbędzie się on w sobotę, 9 maja 2015 r. o godz. 11:00 w naszej Parowozowni (Skierniewice, ul. Łowicka 1). Wspólne fotografowanie potrwa ok. dwóch godzin. Dojazd  na miejsce i sprzęt fotograficzny we własnym zakresie. W trakcie imprezy obowiązuje specjalny regulamin.

Osoby zainteresowane udziałem w plenerze proszone są o zgłaszanie się wyłącznie na adres e-mail Organizatora ev34@wp.pl. Wykonane w trakcie imprezy fotografie, zostaną zaprezentowane w formie wspólnej wystawy w EV34.


XI sezon turystyczny w Parowozowni wystartował!

Dzień otwarty maj 2015 - Janek prowadzi grupę przez dziedziniec Dniem Otwartym 2 maja zainaugurowaliśmy 11 sezon turystyczny w Parowozowni Skierniewice. Przy pięknej słonecznej pogodzie przez teren naszej ekspozycji muzealnej przewinęło się w przeciągu zaledwie czterech godzin aż 476 osób. Tradycyjnie już była dla nich dostępna wystawa urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na naszych gości czekała także wydłużona o kolejne 5 torów trasa zwiedzania w hali wachlarzowej. A jak było przekonajcie się Państwo z opublikowanych poniżej zdjęć i filmu umieszczonego na naszym kanale YouTube wykonanego przez naszego Kolegę w technice time-laps.

Na następne zwiedzanie Parowozowni zapraszamy natomiast już za dwa tygodnie – w sobotnią Noc Muzeów 16/17 maja od 20.00 do 24.00.

Dzień otwarty maj 2015 - grupa koło portierni. Dzień otwarty maj 2015 - grupa koło obrotnicy


Konferencja „Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej”

Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej - prezydium

28 kwietnia w Warszawskim Domu Technika NOT odbyła się współorganizowana przez PSMK i Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP konferencja „Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej” poświęcona 170-leciu DŻWW. W skład rady programowej weszła z ramienia PSMK Przewodnicząca Zarządu Głównego Judyta Kurowska-Ciechańska. W komitecie organizacyjnym natomiast zasiadali Koledzy Marek Moczulski i Paweł Mierosławski. Konferencja odbywała się pod honorowym patronatem – Marii Wasiak – Minister Infrastruktury i Rozwoju, Krzysztofa Dyla – Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego i  Jakuba Karnowskiego – prezesa zarządu PKP SA.

Konferencja została podzielona na dwie sesje – pierwszej zatytułowaną- Wczoraj „wiedenki” przewodniczył Honorowy Przewodniczący UIC – profesor Adam Wielądek. Referaty na niej prezentowane dotyczyły historii DŻWW, a gros z nich zostało wygłoszone przez naszych Kolegów:

Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej - Andrzej Paszke Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej - Michał Jerczyński Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej - Paweł Mierosławski

Ponadto w tej sesji referaty wygłosilili  – Aleksander Drzewiecki z UTK („Wkład profesora Aleksandra Wasiutyńskiego w rozwój kolejnictwa”) i prof. Adam Wielądek – Przewodniczący UIC („Postać Józefa Nowkuńskiego”).

Wczoraj, dziś, jutro kolei warszawsko-wiedeńskiej - sala

Po przerwie kawowej odbyła się druga z zaplanowanych sesji zatytułowana  Dziś i jutro „wiedenki” – stan aktualny i perspektywy rozwoju linii nr 1 Warszawa – Katowice. Przewodniczyła jej wiceprzewodnicząca zarządu SITK RP Dorota Przybyła i poświęcona była on m.in. modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź, ERTMS, polepszeniu jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 1, 133, 160 i 186 na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa, rewitalizacji dworców kolejowych na linii nr 1 oraz najnowszym osiągnięciom przewozowe na odcinku Warszawa – Grodzisk Mazowiecki.


100 lat temu…

wieprzowina

Kompletując ikonografię do wystawy poświęconej dziejom Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, nasz kolega Paweł Mierosławski znalazł ciekawe zdjęcie.

Fotografię wykonano równo przed stu laty – 28 kwietnia 1915 roku – przed niezniszczoną stroną (w październiku 1914 wysadzono ściany jedynie od strony Warszawy) skierniewickiej wagonowni DŻWW.

Przed wagonownią, żołnierze z 49 Rezerwowego Batalionu wyganiają, zapewne z podstawionych nieopodal wagonów, zarekwirowane zwierzęta rzeźne. Sielska, „tyłowa”, wesoła scenka.

A przecież niemal dokładnie w tym samym okresie, na stację w Skierniewicach i Łowiczu pociągi zwoziły nie tylko zaopatrzenie dla żołnierzy. Z głębi Niemiec przywożono i rozładowywano amunicję artyleryjską z ładunkiem gazu (użyto jej na przełomie stycznia i lutego 1915 na niedalekim od Skierniewic odcinku frontu – koło Bolimowa, Humina i Mogił). W kilka dni po zrobieniu tego zdjęcia, w początku maja 1915, najpewniej to najbliższa późniejszym wydarzeniom stacja Skierniewice przyjęła transport 36 gazowego pułku saperów, zawierający 12 tysięcy butli z 264 tonami sprężonego chloru. Butle przewieziono na nieodległy odcinek ustabilizowanej linii frontu i rozmieszczono pomiędzy Tartakiem Bolimowskim a Białyninem.

Atak gazowy nastąpił wczesnym rankiem 31 maja 1915. Według rozmaitych źródeł tego dnia oddało życie od 9 do 11 tysięcy żołnierzy armii rosyjskiej, nie licząc ludności cywilnej. Duszący smród, niesionego zachodnim wiatrem gazu czuć było w promieniu kilku dziesiątek kilometrów.

Okoliczne miejscowości, w tym przede wszystkim Żyrardów, zamieniły się w przedsionek piekeł. Umierającym w męczarniach nie było jak pomóc.

Kolejne ataki gazowe w okolicach Skierniewic nastąpiły 12 czerwca i nocą z 6 na 7 lipca 1915. Podczas czerwcowego ataku, porażeni widokiem żołnierze armii pruskiej sami zaczęli wynosić i próbować ratować ofiary strony przeciwnej. Naoczny świadek – pruski oficer Maks Wild wspominał „…To nie było natarcie ale współczucie i pomoc dla haniebnie potraktowanego przeciwnika, dla umęczonego człowieka…”

Zainteresowanych zachęcamy do lektury artykułu Pawła Rożdżestwieńskiego „Bitwa nad Rawką i Bzurą” na portalu militarno-historycznym, skąd zaczerpnęliśmy szereg informacji.

Zdjęcie pochodzące ze zbiorów Pawła oczywiście Wam dziś udostępniamy.


Początek XI sezonu turystycznego w Parowozowni Skierniewice

Lipcowy Dzień Otwarty 2012, prezentacja taboru W sobotę 2 maja w godz. 11.00-15.00 zapraszamy na „Dzień Otwarty”, w ramach którego można będzie poznać dzieje skierniewickiej parowozowni oraz zgromadzonych eksponatów. Zwiedzanie odbywa się pod opieką przewodnika ubranego w historyczny kolejowy mundur. W tym roku na naszych Gości czeka niespodzianka – wydłużona trasa turystyczna obejmująca wnętrze największego obiektu kompleksu – wachlarzową halę parowozową z lat 1862-1942, w której znajduje się kolekcja zabytkowego taboru kolejowego. Udostępnienie hali jest możliwe dzięki przeprowadzonym pracom remontowym dachu współfinansowanym przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, Urząd Miasta Skierniewice oraz 1% podatku dochodowego.

Oprócz hali wachlarzowej i kolekcji taboru kolejowego zwiedzający będą mogli zobaczyć:

  • urządzenia do obsługi parowozów;
  • dawną halę maszyn z bardzo starymi, ale nadal sprawnymi urządzeniami;
  • kuźnię z oryginalnym wyposażeniem;
  • interaktywną wystawę ”Urządzenia sterowania ruchem kolejowym”.

Na gości oczekujemy zawsze o pełnej godzinie (11.00, 12.00, 13.00 i 14.00).

Na wszystkie imprezy wstęp jest wolny.

Serdecznie zapraszamy.