17 marca, po kilkudniowej podróży, z Karsznic do Parowozowni dotarł Ty51-1. Parowóz otrzymał dopuszczenie do 50 km/h na szlaku, przewóz odbywał się rozkładowymi pociągami PKP Cargo, a cała trasa pokonana została bez najmniejszego problemu technicznego. Do drogi maszynę przygotowywała ekipa PSMK, chociaż nie obywało się bez pomocy z zewnątrz (dziękujemy!).

Warto zauważyć, że nasz nowy nabytek należy do najpopularniejszej w latach 1960. serii parowozów stacjonujących w skierniewickiej szopie. W szczytowym okresie było tu blisko 50 maszyn tej serii (z 232 wyprodukowanych). Starsi skierniewiccy maszyniści pamiętają je bardzo dobrze. Te bardzo silne lokomotywy rozwijały prędkość 80 km/h ale miały moc 2160 KM – tylko amerykańskie Ty246 dysponowały większą mocą. Seria Ty51 ze skierniewickiej parowozowni obsługiwała ciężkie składy tranzytowe między Małaszewiczami i Kutnem (kierowane linią S-Ł przez Łuków, Górę Kalwarię i Skierniewice).