Aktualności

Bractwo Piwne objęło odbudowę wagonu piwiarki honorowym patronatem

Bractwo Piwne

Odbudowa piwiarki to nie tylko same prace fizyczne i koncepcyjne, ale także popularyzacja samego projektu, jak również wiedzy o transporcie piwa koleją. To sprawia, że naszymi naturalnymi sprzymierzeńcami w realizacji remontu wagonu są organizacje grupujące miłośników złocistego trunku. W styczniu do grona patronów honorowych odbudowy wagonu dołączyła tym razem pierwsza organizacja ogólnokrajowa – zarejestrowane w pobliskiej Łodzi Bractwo Piwne – Towarzystwo Promocji Kultury Piwa. Nowemu partnerowi dziękujemy za udzielone nam poparcie, które niewątpliwie przyczyni się skutecznie do promocji prac nad wagonem stanowiącym wspólne dziedzictwo kolejnictwa i przemysłu piwowarskiego.

Kolejne ściany piwiarki

Piwiarka - 4 ściany 2015 Na przekór jesienno-zimowej pogodzie do przodu posuwają się prace przy naszym wagonie do przewozu piwa. Choć dni są bardzo krótkie, udało nam się dociąć i wstępnie dopasować zewnętrzny szalunek ścian bocznych pojazdu pozostawiając jednocześnie miejsce na dwuskrzydłowe drzwi, które znajdą się po środku wagonu. W ostatnim czasie rozpoczęliśmy te same prace przy ścianach czołowych. Nie jest to jednak proste zadanie – by oszalować ściany czołowe konieczne jest rozbieranie dopiero co wykonanych ścian bocznych, których jedynym i tymczasowym punktem mocowania do konstrukcji wagonu są ściski technologiczne. Po kilku godzinach docinania i pasowania kolejnych desek powstała pierwsza ściana czołowa. Warto przypomnieć, że wagon ten spełnia funkcję izotermy, stąd też każda ściana będzie wykonana z dwóch warstw desek, pomiędzy którymi będzie znajdować izolacja termiczna. Wszystko po to aby pojazd w każdej chwili mógł wyjechać na szlak zgodnie ze swoim pierwotnym przeznaczeniem.

Piwiarka - tymczasowy demontaż ściany   Piwiarka 5 ścian

W najbliższych tygodniach planujemy docięcie drugiej ściany czołowej, a następnie zamierzamy przystąpić do końcowej obróbki desek ścian zewnętrznych. Kolejnym krokiem będzie budowa drewnianej konstrukcji wsporczej dla izolacji termicznej, która znajdzie się na każdej ze ścian, na podłodze oraz suficie. Wraz ze wzrostem temperatur przystąpimy również do lakierowania desek stanowiących poszycie pojazdu.

Zachęcamy „ryczałtowców” do wsparcia PSMK 1% podatku

1 procent podatku Koniec stycznia stanowi zawsze okres rozliczeń w fiskusem dla tzw. ryczałtowców, dlatego już  teraz myślą o tych, którzy teraz składają zeznania podatkowe, zwracamy się z prośbą o pamięć przy przekazywaniu 1% podatku.

Hala rewizyjna - dach cały Dlaczego warto przekazać pieniądze właśnie nam?? Dlatego, że każdy przekazany nam grosz staramy się pomnożyć ku pożytkowi dziedzictwa kultury technicznej kolejnictwa. Dzięki temu 2014 r. był dla nas rekordowy, bo:

  • Ponad 33 tysiące zł uzyskaliśmy z 1% podatku!
  • Pozyskaliśmy 143 tysiące zł dotacji na remonty budynków i budowli!
  • Sponsorzy przekazali nam 28 tysięcy zł darowizn na prace związane z taborem!

W 2014 r. budżet PSMK po raz pierwszy w historii przekroczył kwotę 200 tysięcy zł. Dzięki środkom z 1%, Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, miasta Skierniewice, Freighliner PL i PKP Cargo:

  • Piwiarka - ściana Wyremontowaliśmy ponad 900 m kw. dachu hali wachlarzowej kończąc jednocześnie wymianę poszycia na tzw. hali napraw bieżących!
  • Wyremontowaliśmy własnymi siłami niezwykle istotny dla funkcjonowania Parowozowni rozjazd nr 128!
  • Sprowadziliśmy parowóz Ok1-266 i kontynuowaliśmy prace przy wagonie-piwiarce i Ol49-4!

Ponadto dzięki Tramwajom Warszawskim zakończył się remont lokomotywy AEG 4184.

Zaawansowanie remontów dachów

Kanały 23-12 - zerwane Na co chcemy przeznaczyć pieniądze z 1% w 2015 r.?? Podobnie jak w latach ubiegłych przede wszystkim na wkłady własne do dotacji na remont budynków Parowozowni – głównie zaś na zakończenie wymiany poszycia dachu Parowozowni oraz w miarę pozyskanych środków także początek odbudowy świetlika! Zamierzamy też kontynuować prace przy Ol49-4 i piwiarce.

Aby nas wesprzeć wystarczy w PIT umieścić nasz KRS 0000216091 i wnioskowaną kwotę! Za każdą, choćby najdrobniejszą kwotę w imieniu własnym, Parowozowni i stacjonujących w niej leciwych pojazdów DZIĘKUJEMY!