Wir sind eine gemeinnützige Organisation. Seit 1987 engagieren wir uns mit viel Freude

• in der Sensibilisierung der Öffentlichkeit für die Themen der Polnischen Eisenbahnen
• durch die Dokumentation der historischen Geschichte der Eisenbahnen in Polen
• indem wir individuelle und gesellschaftlich gemeinnützige Projekte auf dem Gebiet der Eisenbahnen unterstützen und fördern.

Wichtigster Zweck unseres Vereins ist die Erhaltung des historischen Lokomotivdepots Skierniewice und der Betrieb des darin entstehenden Eisenbahnmuseums.

Die Geschichte des Depots führt uns zurück bis in die Anfänge der berühmten Eisenbahnverbindung Warschau-Wien aus der Zeit um 1845; sind doch die Grundsteine zu diesem Gebäude schon vor über 140 Jahren gelegt worden. Somit gehört dieses Depot mit zu den ältesten Lokdepots in Polen. Während des Zweiten Weltkrieges wurde das Depot von der deutschen Besatzungsmacht für ihre Zwecke wesentlich umgestaltet, modernisiert und erweitert. Unser Bestreben ist es, das Museum als Werkstatt und als aktiv funktionierende Basisstation für die unter Dampf stehenden Lokomotiven zu betreiben. Über längere Zeit schon tragen wir in unserem Depot alte Waggons, Lokomotiven (siehe: Werksdampflokomotive TKb Nr 2) und eine Vielzahl von sehenswerten technischen Gerätschaften zusammen. Das gesammelte Rollmaterial ist dabei bis zu 130 Jahre alt. Dabei finden sich auch einmalige Konstruktionen wie z.B. der in Polen einzig erhalten gebliebene Waggon mit Bremserhäuschen, ein sechsachsiger Personenwaggon sowie ein Schienenbus aus dem Jahre 1939.

Als besondere Attraktion ist eine in Europa einmalige Konstruktion zu besichtigen. Es handelt sich dabei um einen Wittfeld-Akkumulatortriebwagen Baujahr 1913. Dankenswerterweise wurde die Aufarbeitung und Instandsetzung des Akkutriebwagens von den Ausbesserungswerken “Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego S.A.” in Łapy gesponsert und durchgeführt. Unsere Kollektion zählt zur Zeit über 70 Fahrzeuge und ist damit die größte private Sammlung dieser Art in Polen. Die Mehrheit der Exponate wartet noch auf die “Wiederinstandsetzung”. Außerdem setzen wir nach und nach die Gebäude der Anlage instand und renovieren sie.

Wir werden unterstützt, pflegen Austausch und arbeiten zusammen

• mit den Polnischen Staatsbahnen (PKP)
• mit dem Denkmalschutz
• mit Medien- und Filmschaffenden; so stellen wir unser historisches Wissen und Material für die authentische Darstellung von Begebenheiten aus verschiedenen Epochen zur Verfügung.

Das Engagement des Vereines wird getragen durch die ehrenamtliche Arbeit seiner Mitglieder sowie durch die materielle und ideelle Unterstützung seiner Förderer (PKP – Polnische Staatsbahnen; ZNTK w Łapach S.A. – AW in Lapy AG; DEC SA – Direktion für den Kesselwagen-Betrieb; u.a.).