17 мая 2014, Железнодорожная ночь музеев уже пятый раз состоялась в Скерневицком депо. Она закончилась следующем рекордом посещаемости — несмотря на отсутствие бесплатных специальных поездов из Лодзи и Варшавы за четыре часа посетило 943 человек. Традиционно, мы подготовили выставку с подсветкой — на 59 пути стоял паровоз TKi3-137 со смешанном составом, а на поворотном круге поставлен был паровоз TKt48-39. Неопределенная погода привела нас к решению сделать доступными для посетителей  также внутреннюю часть депо — конечно, специально

Большое внимание привлекла тоже выставка приборов контроля железнодорожного движения — чтобы добиться эффекта аналогичного неповторимой атмосфере ночной работы на реальной диспетчерской мы установили щелевые лампы. Можна быдо тоже посетить мастерские, кузницу и временные выставки. Усталые могли укрепить себя перед дальнейшими достопримечательностиями подготовленный на Ночь музеев не только ПОЛЖД, но и другими учреждениями культуры в городе. Напитки и блюда с грила подавала  Пиццериа Atmosfera.

В этом году юбилейная Железнодорожная ночь музеев  прошла под патронажем Zbigniewa Klepackiego — заместителья Министера инфраструктуры и развития и Witolda Stępnia — Маршала Лодзького Региона.

Бесплатный обратный путь домой  дали PKP Intercity, Przewozy Regionalne i Koleje Mazowieckie.

Нашим гостям, Почётном Патроном и Партнером  большие спасибо!

ОРГАНИЗАТОРЫ

Почётный патронат

Партнёры

Меценаты средств массовой информации

В субботу, 3 мая, несмотря на дождь, депо посетилщ  290 человек. В связи с плохой погодой больше времени, мы посвящили презентации экспонатов, собранных в депо и выставка приборов контроля железнодорожного движения. Предоставление расширенной туристам маршрут была возможно в результате проведенных в прошлом году ремонтов крыши здания депо блогдаря грантом Министерства культуры и национального наследия, Регионального консерваторф памятников старины в Лодьи и 1% налога. Тех, котором было холодно, ожидали горячий кофе,чай и сосиски c пиццерии «Атмосфера«.

В этом году юбилейные «Дни открытых дверей» состоятся под патронатом:

В субботу, 26 апреля вместе с группой Фотографическая Лодь, мы сорганизовали в депо первый в этом году фотопленер для любителей фотографии. Идей таких встреч является является разрешение на свободныйе съёмки без необходимости перемещания в компактной группе с гидом. Таким образом, более ограниченное число участников, в результате чего болший комфорт фотосъёмок и снижение до минимума проникновения нежелательных фотографов в кадре.

Несмотря на дождливую погоду, дружественную существом, которые любят влагу, прибыло ровно 30 смельчаков, которые, независимо от погодных условий в течение почти пяти часов, снтмали на матрицы камер не только внутрия нашего депо, но и собранны в нём бывшие железнодорожные артефакты, а также и элементы на открытой площадке и коллег ремонтующих стелку № 128.

Наш поиск компании, которая поддержит нас в ремонте стрелочного перевода № 128 винтами П49 был успешным!  Производитель болтов для железнодорожного транспорта Śrubena-Unia S.A. с города Żywiec дал нам 400 штук необходимых винтов.

Спасибо!

Мы начались первый в этом году ремонт с поддержкой общественных средств. Как мы сообщались несколько недель тому назад, город Скерневицэ поддержал суммой 8 000 злотых возрождение  стрелки № 128, расположенной в 59 пути. Оно включает в себе замену всех поврежденых от времени брусь. Наиболее выгодное предложение доставки этого элемента ж/д пути предложила нам Nasycalnia Podkładów с города Czeremcha, который также быстро сделал его и в пятницу 28 марта прибыли в депо заказаны брусья.

Весь проект будет реализован только силами добровольцев  и членов ПОЛЖД и работа будет делится на этапы вследствие конструкции стрелки, то есть участки между последовательными стыковыми скреплениями — первый этап охватывает практически половину стрелочного перевода. В субботу, 29 марта начались работы – демонтаж рамных рель и состряков – он требовал значительных физических усилий. Следующим шагом было удаление сильно потрепанных многолетнией эксплуатацией брусь. Вечером состоялась сегрегация демонтированы путевых шуруп. К сожалению сегодня нам известно, что около 60% из них с такой коррозией, что он не подходят повторному использованию. Из-за очень ограниченнего бюджета проекта срочно ищем производителя или продавца, склонного подарить или дать нам благоприятную скидку на покупку 350 единиц путевых шуруп типа П49.

На этом этапе работ перед нами удаление щебени и начало укладки новых брусь, а затем монтажь рельс. После завершения этих работ, мы перейдём к демонтажу следующей части  стрелки. Работы будем продолжать в по субботам в апреле и мае, в зависимости от погодных условий.

Несколько недель подготовки к расширению маршрута внутри веерного депо можно считать практически завершеным! С мая мы приглашаем Вас на маршрут в более чем половине здания. Продление доступа к коллекции было возможным благодаря  региональному Консерватору памятников старины с  Лодзьи и 1% налогов.

Среди подвижного состава, который можно будет повторно смотреть во все Дни открытых дверей есть паровозы Ту2-1407 и Лес 1984, а также тепловоз SP30-218. В зависимости от приобретенных средств и скорости ремонтных работ на крыше здания собираемся продлить маршрут даже в этом году.

Наши коллеги с Geraer Eisenbahnwelten действующие  в депо городе Гера приглашают всех желающих посетить их во время плановых в 2014 мероприятий  — более подробную информацию можно найти на прилагаемом плакате.