Upalna sierpniowa aura nie zapowiadała aż takiej frekwencji, jaką udało nam się osiągnąć w trakcie Dnia Otwartego 5.08.2017 r. Przez cztery godziny nasi przewodnicy mieli pełne ręce roboty oprowadzając w sumie 381 osób! Bardzo dużym wsparciem dla pracy naszych Kolegów okazali się uczestnicy trwającego od 4 do 6 sierpnia Obozu Wolontariackiego odbywającego się na terenie naszej Parowozowni dzięki współfinansowaniu Narodowego Instytutu Dziedzictwa.

Naszym Gościom dziękujemy za przybycie, a Wolontariuszom za niezwykle cenną pomoc!

Uprzejmie informujemy, że 5 lipca opublikowaliśmy w bazie prowadzonej przez Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej zatwierdzone przez Główną Komisję Rewizyjną PSMK nasze prawem wymagane sprawozdania Organizacji Pożytku Publicznego za rok obrachunkowy 2016 r. Ich kopie zamieszczamy także w dziale 1% dla PSMK.

W południe, 3 lipca 2017 r. na Starych Powązkach pożegnaliśmy inż. Jerzego Jasiuka (kwatera 261, rząd 7, grób 5/6/7) – wieloletniego dyrektora warszawskiego Muzeum Techniki. Zmarł tragicznie 25 grudnia 2016 r. Odszedł przyjaciel naszego Stowarzyszenia, wielki propagator nauki i techniki, człowiek o wielkim autorytecie, niezwykle oddany sprawom ochrony zabytków kultury materialnej. Zawsze rzeczowy, z wielkim znawstwem i niezwykle interesująco przedstawiający historie wielkich konstruktorów i wielkich wynalazków, m.in. w cyklicznych audycjach radiowych.

Inżynier Jerzy Jasiuk (1932-2016) – absolwent Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Warszawskiej chyba więcej niż połowę życia związał z ochroną zabytków – głównie techniki. Przez 40 lat był dyrektorem Muzeum Techniki, o którym marzył, by stało się placówką o randze narodowej. To Jego inicjatywa sprawiła, że muzeum otoczyło opieką historyczne obiekty w Chlewiskach, Nowej Słupi i Sielpi w Zagłębiu Staropolskim a także w Gdańsku-Oliwie (Kuźnia Wodna) i w Warszawie (nieistniejąca już niestety fabryka Norblina), które z czasem stały się oddziałami zamiejscowymi muzeum a niektóre z nich, są nimi do dzisiaj. To za czasu szefowania inżyniera Jasiuka stołeczna placówka znacznie powiększyła stan zbiorów oraz zestawiła i uzupełniła kilka unikatowych kolekcji zabytkowych urządzeń technicznych.
Działania związane z ochroną zabytków trzeba uzupełnić o działalność popularyzatorską pana Dyrektora: zawsze starannie przygotowane, wygłaszane nienaganną polszczyzną, pełne swady i wzbudzające zainteresowanie słuchacza pogadanki i rozmowy radiowe o historii techniki.
Pan Dyrektor miał także niezwiązane z historią techniki zainteresowanie, o którym kiedyś się dowiedzieliśmy. Długo będziemy wspominać opowieść o kolekcji pisanek wielkanocnych, to prawda że stworzonych przez Jego żonę, ale której to kolekcji, pan inżynier dał początek. Ponad 1400 niewielkich eksponatów misternie zdobionych różnymi technikami i pochodzących z różnych stron świata jest dziś ozdobą etnograficznej kolekcji Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu. Pani Profesor Irena Stasiewicz-Jasiukowa zawsze podkreślała, że jej zbiór rozpoczął się od pierwszej pisanki, podarowanej przez przyszłego męża w 1969 czy 1968 r., jeszcze w okresie narzeczeństwa.

W Polskim Stowarzyszeniu Miłośników Kolei postać pana inżyniera Jasiuka będziemy pamiętali szczególnie ciepło. Kiedy 30 lat temu Stowarzyszenie powstawało, bardzo pomocne okazały się listy z rekomendacjami dla takiej inicjatywy. Jedno z pism przygotował i podpisał pan Dyrektor. Zresztą na piśmie się nie skończyło, bo kiedy Stowarzyszenie zostało zarejestrowane, interesował się działaniami PSMK – kilka razy przyjeżdżał do nas, do skierniewickiej Parowozowni. Oglądał zabytkowy obiekt i zgromadzone w nim historyczne pojazdy kolejowe.
Dla nas pan inżynier był autorytetem. W ważnych sytuacjach prosiliśmy o spotkanie i z uwagą słuchaliśmy Jego rad. Zapamiętamy więc liczne spotkania w salce Muzeum Techniki, gdzie przy filiżance herbaty omawialiśmy z Dyrektorem istotne dla nas kwestie. Tak było kiedy chcieliśmy pokazać, że zabytki kolejnictwa nielegalnie wywożone są za granicę, tak było kiedy uważaliśmy że konserwatorzy zabytków nie zawsze mają właściwe rozeznanie wartości historycznej kolejowych pojazdów i budynków, tak było również, kiedy zamierzaliśmy zacząć starania o przejęcie skierniewickiej Parowozowni…
Ostatni zaś raz mieliśmy okazję spotkać pana inżyniera w zupełnie innej roli – podczas zaduszkowej kwesty. Był On bowiem jednym z długoletnich członków Społecznego Komitetu Opieki Nad Starymi Powązkami.
Odszedł człowiek szlachetny, skromny, życzliwy, otwarty… Znawca i propagator historii techniki i zasłużony opiekun zabytków techniki.
Cześć jego pamięci.

W czasie pogrzebu, przy grobie inż. Jerzego Jasiuka został odczytany list Wicepremiera Rządu RP i Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego p. prof. Piotra Glińskiego, w którym poinformował, że dawniejsze Muzeum Techniki i Przemysłu NOT znajdzie kontynuację w Narodowym Muzeum Techniki prowadzonym przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz m. st. Warszawa. Wydaje się, że marzenie pana Dyrektora nareszcie się spełniło…

14 czerwca 2017 r. zaprosiliśmy na kolejne już tradycyjne spotkanie przy grobie projektanta DŻWW Stanisława Wysockiego oraz spacer „Alejkami Starych Powązek”. Idea czerwcowych spotkań przy grobie Stanisława Wysockiego (1805-1868) w alei katakumbowej na Starych Powązkach narodziła się w 1985 r. Świętowano wówczas 140-lecie Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. To wtedy przeprowadzono pierwszą konserwację zniszczonego nagrobka pioniera kolejnictwa polskiego – projektanta i budowniczego „wiedenki”. Po kilkunastu latach padł pomysł, by spotkania czerwcowe kończyć spacerem. Ich uczestnicy każdego roku odwiedzają inne kwatery, wspominają inne osoby. Wędrowano już szlakiem warszawsko-wiedeńskim – najczęściej; warszawsko-petersburskim – w roku 150-lecia linii; budowniczych kolei; skierniewickim – z okazji 30-lecia Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei; stołecznej „Kolejówki” – w roku 140-lecia szkoły; z muzą w tle – odwiedzono groby pisarzy, malarzy, poetów związanych z koleją.

W bieżącym roku szlak wędrówki wytyczyły mogiły maszynistów, konstruktorów, uczonych, tych wszystkich, którzy wnieśli wkład w rozwój trakcji, służyli na parowozach. Pierwszym z nich był Leon Miaskowski, który 14 czerwca 1845 r. poprowadził jeden z dwu pociągów „otwarciowych” Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej – rozpoczynającej tego dnia swoją już ponad 170-letnią historię.

Tradycyjnie Dzień Otwarty w pierwszą sobotę czerwca (w tym roku 3.06) zadedykowaliśmy najmłodszym fanom starej kolei. Tego dnia ze względu na specyfikę Młodych Gości, do których impreza była przede wszystkim adresowana, nie było standardowych godzin wejść z przewodnikiem. Udostępnialiśmy natomiast w wolnym dostępie część hali wachlarzowej oraz tradycyjnie tak lubianą przez dzieci wystawę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Nie pozostaliśmy jednak głusi na prośby najbardziej zainteresowanych naszymi zbiorami i odbyła się także jedna tura zwiedzania hali wachlarzowej wewnątrz. W sumie tego dnia odwiedziły nas 352 osoby!

W tym roku do organizacji naszej imprezy z okazji Dnia Dziecka przyłączył się największy w Polsce kolejowy przewoźnik towarowy PKP CARGO SA.  W trakcie naszego wydarzenia w ramach projektu „Lato z parowozami” uruchomił on specjalne stoisko dla dzieci z wieloma ciekawymi atrakcjami takimi między innymi jak konkursy wiedzy o kolei z nagrodami, zabawy w podchody, koło fortuny, malowanie buziek, watę cukrową,  gadżety dla dzieci inne. Do organizacji naszego Dnia Dziecka włączyła się także Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która przygotowała ofertę specjalną na przyjazd do naszej Parowozowni. Pasażerowie, którzy przybyli do Skierniewic pociągami ŁKA mogli na podstawie biletu TAM odbyć również podróż powrotną, bez konieczności ponoszenia dodatkowych opłat.

Nie zabrakło także stoiska gastronomicznego, które obsługiwała skierniewicka Pizzeria Atmosfera.

Więcej zdjęć znajduje się w fotorelacji w dziale „Relacje z wydarzeń”.

Dzięki uprzejmości firmy Sky-Life zajmującej się wszystkim, co z wiąże się z motolotniarstwem, możemy się pochwalić takim widokiem naszej „szopy” wykonanym w trakcie przelotu 2 czerwca 2017 r. Poniższa fotografia doskonale prezentuje ogrom prac wykonanych przez nas w ostatnich latach.

Tradycyjnie w sobotę najbliższą Międzynarodowego Dnia Muzeów uczestniczyliśmy (podobnie jak wiele innych skierniewickich instytucji) w kolejnej już, ósmej dla nas edycji Nocy Muzeów. Warto przypomnieć, że to my pierwsi w Skierniewicach zainicjowaliśmy organizację tej imprezy, nazwanej przez nas wówczas Kolejową Nocą Muzeów.  W tym roku jej termin przypadł na 20 maja. Co roku staramy się dokonywać pewnych modyfikacji programu i udostępniać w nocnym anturażu coraz to inne części naszej Parowozowni. Tym razem  wybór padł na część hali wachlarzowej z odbudowanym świetlikiem.

W trakcie Kolejowej Nocy Muzeów odwiedziły nas ogółem 784 osoby, z których kilkadziesiąt skorzystało ze specjalnej oferty powrotu gratis przygotowanej przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną.

Naszym gościom za wizytę dziękujemy, a szerszy fotoreportaż już czeka w Relacjach z wydarzeń!