Aktualności

Pt47-50 – gość w Parowozowni Skierniewice

W niedzielę 8 października 2006 r. na skierniewickiej stacji pojawił się niecodzienny transport – ciągnięty przez elektrowóz 3E-001 z PTKiGK Zabrze parowóz Pt47-50. Tym razem transport jednak nie był przeznaczony dla nas – swój eksponat na trasie z Siedlec do Pyskowic konwojowali koledzy z Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów. Krótki postój koło obrotnicy Parowozowni Skierniewice umożliwił tylko przekazanie potrzebnego na dalszej, wielokilometrowej trasie, oleju do smarowania łożysk.

3E-001 + Pt47-50 Pt47-50

Gościmy uczniów szkół podstawowych

Dzień otwarty dla szkół

Na trwałe do kalendarza imprez w Parowozowni wchodzą spotkania z dziećmi ze szkół podstawowych w Skierniewicach. W środę 4 października 2006 r. gościliśmy uczniów sześciu klas ze szkół nr 4 i nr 9. Nie obyło się bez zwiedzania kolekcji wagonów i lokomotyw, kiedy to dzieci z bliska mogły się przekonać, jakie są rzeczywiste rozmiary taboru kolejowego. Osobna część spotkania została poświęcona bezpieczeństwu na kolei, także na przejazdach kolejowych – tu niezwykle przydatne okazały się pomoce dydaktyczne przekazane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nadzwyczajny Dzień OtwartyRelacja z wydarzenia

 

Emblematy z rozebranego wiaduktu

W piątek 28 września 2006 r. do Parowozowni dotarły ważące po kilkaset kilogramów każdy, dwa emblematy pochodzące z rozebranego wiaduktu na ulicy Brzezińskiej w Łodzi. Betonowe płaskorzeźby, uratowane staraniem Michała Jerczyńskiego, przedstawiają godło Polski – Orła Białego oraz uskrzydlone koło – godło kolejarskie. Niestety, na dziś widać że emblematy wymagają specjalistycznej konserwacji.

Święto Kwiatów, Owoców i Warzyw

W dniach 16 i 17 września 2006 r. Parowozownia po raz kolejny brała udział w największej skierniewickiej imprezie – w Święcie Kwiatów, Owoców i Warzyw. Każdego z tych dni, w godzinach 12.00-16.00 można było zwiedzić halę wachlarzową oraz wystawę taboru przed nią. Także w tym roku, ta propozycja spotkała się z dużym zainteresowaniem gości Święta, którzy licznie nas odwiedzali.

Ls60-143

Ls60-143

Pomimo kapryśnej aury, 25 sierpnia 2006 r. do Parowozowni Skierniewice dotarła lokomotywa spalinowa Ls60-143. Maszyna ta została nam odsprzedana za symboliczną kwotę przez warszawski oddział firmy „Stalexport” S.A. Transport lokomotywy był możliwy dzięki uprzejmości firmy „Panas Transport” z Zamościa, której serdecznie dziękujemy za okazaną pomoc.

Ls60-143 jest pierwszą lokomotywą w zbiorach PSMK wyprodukowaną w fabryce „Zastal” w Zielonej Górze.

Dzień otwarty dla kolonistów

W miarę możliwości, Parowozownię udostępniamy do zwiedzania nie tylko w czasie „dni otwartych”. W czwartek 10 sierpnia 2006 r. gościliśmy grupę 39 osób z kolonii letnich „Caritas” Diecezji Łowickiej w Wiskitkach. Dla naszych młodych gości niejednokrotnie był to pierwszy kontakt z koleją. Prócz zwiedzenia kolekcji taboru zgromadzonej w hali Parowozowni ogromne wrażenie na kolonistach wywarły przejazdy drezyną ręczną.

Wagon z początku XX wieku

Nowy eksponat - wagon pruskiego pochodzenia

W piątek 4 sierpnia 2006 r. przybył do Parowozowni Skierniewice wagon osobowy, który dotychczas można było widzieć na torze odstawczym, przy peronie stacji Łuków. Jest to wagon pochodzenia pruskiego wyprodukowany na początku XX wieku. Pojazd ma usuniętą środkową oś (w latach 50-tych i 60-tych, w czasie napraw głównych, w celu uproszczenia eksploatacji praktykowano takie posunięcia). Układ, niestety zniszczonego wnętrza, jest bardzo ciekawy: były tu dwa zamykane przedziały 2 klasy z korytarzem przy ścianie bocznej oraz trzy otwarte przedziały klasy 3 z przejściem pomiędzy niesymetrycznymi ławkami (2 osobowe i 3 osobowe), do tego dwie toalety. Taki układ wnętrza (część przedziałów zamkniętych, część otwartych) powinien być oznaczony literą „r” a cały wagon BCry – do tej pory nie spotkaliśmy w kraju takiego wagonu osobowego.

Nowy eksponat - wagon pruskiego pochodzenia

W maju br., PKP S.A., Oddział Nieruchomości w Lublinie wystawił pojazd na zamknięty przetarg, adresowany do placówek zajmujących się ochroną zabytków kolejnictwa. Dzięki pomocy finansowej Pana Leszka Ruty był możliwy nasz udział w przetargu, a następnie zakup wagonu. Z perspektywy dnia dzisiejszego, kiedy dobiegają informacje o pocięciu innego łukowskiego zabytku (Ol49-18), gest naszego sponsora ma jeszcze szerszy wymiar – zatem WIELKIE DZIĘKI SPONSOROWI.

Wspieramy akcję „Bezpieczny Przejazd”

W czasie kolejnego już Dnia Otwartego włączyliśmy się do organizowanej przez PKP PLK S.A. kampanii „Bezpieczny przejazd zależy także od Ciebie”. Goście Parowozowni oprócz pamiątkowego biletu otrzymywali przygotowane przez organizatorów akcji ulotki informujące o zasadach zachowania się na przejazdach kolejowych. Na dzieci zaś oczekiwały lizaki w kształcie znaku drogowego ostrzegającego przed przejazdem niestrzeżonym.

Rosnące zainteresowanie naszą stroną WWW

Z radością odnotowujemy wzrost zainteresowania naszą stroną internetową. W miesiącu czerwcu została pokonana pierwszy raz bariera 5000 wizyt miesięcznie. Mamy nadzieję, że wynik ten uda się nam osiągnąć w kolejnych miesiącach.

Spacer po Starych Powązkach

Jak każdego roku, 15 czerwca, przedstawiciel PSMK Kol. Marek Moczulski odwiedził Stare Powązki. W rocznicę uruchomienia „wiedenki” posprzątał grób projektanta i budowniczego Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, Stanisława Wysokiego. Odwiedził także mogiły: Wł. St. Reymonta – noblisty związanego z DŻWW, Franciszka Leszczyńskiego – inżyniera odpowiedzialnego za budowę IV oddziału „wiedenki” a także szeregowego pracownika tej kolei – Bronisława Kozubowskiego. Na wszystkich zapalił znicze. Warto dodać, że tradycję tę nasze stowarzyszenie podtrzymuje już od 20 lat.