Zachęceni powodzeniem poprzednich edycji, także w 2018 r. w dniach:

• 11-15 sierpnia;
• 25-26 sierpnia;
• 22-23 września;
• 6-7 października;
• 20-21 października;

zapraszamy wszystkich chętnych do naszej historycznej Parowozowni, by sprawdzili się jako Wolontariusze w trakcie specjalnego Obozu. Do udziału w nim tradycyjnie już zapraszamy wszystkich, którzy ukończyli 16 lat, posiadają dobry stan zdrowia i mają odrobinę wolnego czasu oraz chęci do działania na rzecz zachowania dziedzictwa post-industrialnego. W jego trakcie zachęcamy do włączenia się  do jednego z rodzajów prac takich jak:

• renowacja parowozów Ol49-4, TKp 6042 „Śląsk” i Ty51-1;
• organizacja i rozbudowa ekspozycji urządzeń sterowania ruchem kolejowym;
• wymiana podkładów w torach przed halą wachlarzową;
• porządki na terenie (wycinka roślinności, usuwanie odpadów, itp.) i wewnątrz hali wachlarzowej;
• poprawa estetyki obiektu (uzupełnianie oszklenia, usuwanie skutków dewastacji, malowanie ogrodzeń itp.);
• i inne, zależne od bieżących potrzeb i możliwości.

Zapisy na Obóz 20-21 października odbywają się za pomocą specjalnego formularza zgłoszeniowego! W trakcie trwania Obozu w piątek 19 października zakładamy, że koordynator projektu będzie oczekiwał na uczestników akcji od godziny 19.00. W trakcie jednego z dni planujemy wstępnie szkolenie BHP. Każdego kolejnego dnia trwającego do niedzieli 21 października Obozu przewidujemy początek prac około godz. 10.00 i kontynuację do ok. 17.00. Każdy dzień zakończy ciepły posiłek (ostatniego dnia prac bliżej środka dnia). W przypadku ostatniego turnusu w niedzielę zaplanowana jest wycieczka studialna.

Uczestnikom Obozu zapewniamy:

• zwrot kosztów dojazdu i powrotu do/z Skierniewic w 2 klasie pociągów osobowych lub pospiesznych lub równoważnych publicznej komunikacji autobusowej (na podstawie oryginałów biletów z kasy lub wydruków biletów internetowych);
• możliwość noclegu w pomieszczeniach socjalnych Parowozowni w warunkach turystycznych (w przypadku większej liczby zgłoszeń będziemy szukać zakwaterowania poza Parowozownią);
• wodę i wyżywienie;
• rękawice robocze;
• narzędzia do pracy;
• na życzenie zaświadczenie o uczestnictwie.

Ze względu na ograniczone możliwości naszego zaplecza socjalno-noclegowego oraz na konieczność dostosowania „frontu” prac i przygotowania odpowiedniej liczby narzędzi prosimy o wcześniejsze zgłoszenia zawierające preferencje co do czasu pobytu, standardu noclegów i wykonywanych  prac poprzez formularz zgłoszeniowy. Szczególnie dotyczy Pań, którym chcielibyśmy zapewnić nieco więcej komfortu i zakwaterować w nieco lepszych warunkach.

Dodatkowych informacji udzielamy pod adresem e-mail: wolontariat@psmk.org.pl

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa
– Wspólnie dla dziedzictwa

PATRONAT MEDIALNY

SPONSOR NARZĘDZI

Tym razem zadanie w trakcie kolejnej odsłony naszego Obozu Wolontariackiego było proste. Plan na weekend 22-23 września zakładał eksterminację jak największej ilości samosiewów, które opanowała dawne zasieki węglowe Parowozowni. W ruch poszły siekiery, sekatory i pilarki spalinowe. Przed dwa dni, prawie dwudziestu ochotników, wśród których byli zaprawieni w boju koledzy z zaprzyjaźnionych Żuławskiej Kolej Dojazdowej z Nowego Dworu Gdańskiego i Górnośląskich Kolei Wąskotorowych w Bytomiu, rozprawiło się rekordową ilością niepożądanych roślin. Kontynuacja prac już 6-7 października.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa
– Wspólnie dla dziedzictwa

PATRONAT MEDIALNY

Kolejna odsłona Obozu Wolontariackiego odbyła się w weekend 25-26 sierpnia. I choć plany były dość ambitne to aura tym razem postanowiła spłatać nam małego psikusa. Utrzymujące się w trakcie całego weekendu przelotne opady jednak nie powstrzymały Wolontariuszy od przeprowadzania masakry tym razem jeszcze nie piłą mechaniczną. Pod sekatory, piły ręczne i siekiery trafiły samosiewy porastające w zasieki węglowe. Kilkunastu uczestnikom prac dziękujemy! A kolejnych chętnych zapraszamy w dniach 22-23 września.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa
– Wspólnie dla dziedzictwa

PATRONAT MEDIALNY

Choć z pewnymi perturbacjami to udało nam się uruchomić nasz Obóz Wolontariacki w pierwotnie planowanym zakresie. Zgodnie z wymaganiami wspierającego jego organizację finansowo Narodowego Instytutu Dziedzictwa główny nacisk tym razem położyliśmy na prace porządkowe. Dlatego też trudno było szukać większych grup wolontariuszy wykonujących np. spektakularnej renowacji olbrzymiego Ty51-1 stojącego na dziedzińcu Parowozowni – priorytetem zdecydowanie jest walka z nadmiernie wybujałą roślinnością oraz śladami działalności wandali (malunki i uzupełnianie oszklenia budynków).
W trakcie pierwszego etapu prac w dniach 11-15 sierpnia uczestnicy obozu skupili się przede wszystkim na usunięciu śladów wandalizmu na bramach i murze od strony torów wjazdowych na teren Parowozowni. Dla utrzymania jednolitej estetyki obszaru przy okazji odmalowano fragmenty nie tknięte przez wandali oraz wewnętrzną bramę na torze 63. Prace te wymagały użycia znajdujacego się w zasobach PSMK agregatu prądotwórczego.

Inna grupa wolontariuszy porządkowała najpierw teren za halą wachlarzową, a następnie zasieki węglowe począwszy od toru 53. Prowadzili jednocześnie wycinkę zakrzaczeń, jak również usuwali pozostałości po dawniejszych pracach porządkowych. Aby uniknąć błędów z przeszłości drewno było od razu rozdrabniane i wywożone do utylizacji.

W ramach otwartej dla wszystkich części obozu, w niedzielę 12 sierpnia odbyła się publiczna prezentacja filmu dokumentalnego o marszałku Polski Józefie Piłsudskim zatytułowanym „17 dni, które zadecydowały o Polsce”. Reżyserem tego filmu jest skierniewiczanin Leszek Staroń, a „zagrały” w nim także Parowozownia i zgromadzone w niej eksponaty. W „rolę” wagonu sztabowego wcielił się „Wittfeld”. Po filmie odbyło się krótkie spotkanie z członkami ekipy filmowej, w tym i samym reżyserem. Towarzyszyła mu ożywiona dyskusja także z udziałem uczestników Obozu.

W chwilach wolnych od zajęć obowiązkowych wolontariusze pracowali przy naszych eksponatach – na wystawie urządzeń sterowania ruchem oraz parowozie Ty51-1.

Dofinansowano w ramach programu Narodowego Instytutu Dziedzictwa
– Wspólnie dla dziedzictwa