Także i w tym roku jeździmy z Łódzką Koleją Aglomeracyjną!

279028641_2417273041741954_7774411970132393228_n Także i w tym roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna ma specjalną promocję dla Gości naszych Dni Otwartych. Pasażerowie, którzy udadzą się do Skierniewic pociągiem ŁKA będą mogli na podstawie biletu TAM odbyć również podróż powrotną, bez konieczności ponoszenia dodatkowych opłat. Wystarczy, że w Parowozowni otrzymają trzymają oni poświadczenie wizyty stemplem na bilecie lub na specjalnym druku (dla biletów elektronicznych). Jej szczegóły znajdziecie Państwo tutaj.

Zwracamy uwagę, że oferta jest ważna tylko w terminach naszych Dni Otwartych!

  • 7 maja – Dzień Otwarty,
  • 14 maja – Kolejowa Noc Muzeów,
  • 4 czerwca – Dzień Dziecka w Parowozowni,
  • 2 lipca – Dzień Otwarty,
  • 6 sierpnia – Dzień Otwarty,
  • 3 września – Dzień Otwarty,
  • 10-11 września – Dzień Otwarty w ramach Skierniewickiego Święta Kwiatów, Owoców
    i Warzyw,
  • 1 października – Dzień Otwarty („Urodziny wiedenki” z okazji 177 rocznicy dotarcia
    kolei do Skierniewic).

Rozpoczęliśmy tegoroczne prace torowe

278436854_2335223499953494_1783482236926070145_n Tradycyjnie już w kwietniu zapoczątkowaliśmy działania przy naszej infrastrukturze torowej. Dzięki dotacji Miasta Skierniewice prowadzimy kompleksową naprawę torów 7 i 8 przed halą wachlarzową. W pierwszych tygodniach działań zerwaliśmy szyny, zdjęliśmy płyty przejazdowe i wykonaliśmy drogę technologiczną dla koparki wspomagającej prace. Ze względu na galopujące ceny towarów i usług został też już zakupiony i zmagazynowany w Parowozowni od razu cały niezbędny zapas tłucznia kwarcytowego.
20220427_153540 20220427_185251


PKP Polskie Linie Kolejowe SA ponownie wsparły nasze działania

20220412_091534 Po raz kolejny skorzystaliśmy z przychylności spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA dla organizacji społecznych kultywujących tradycje polskiego kolejnictwa. Tym razem jednak nie otrzymaliśmy nowych eksponatów, a elementy nawierzchni kolejowej pochodzące z modernizacji linii kolejowej Toruń Wschodni–Malbork. Przekazane śruby stopowe wraz z nakrętkami zostaną przez nas wykorzystane do poprawy stanu technicznego naszych torów ekspozycyjnych.
Dziękujemy!

ELEMENTY NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ TRAFIŁY DO PAROWOZOWNI SKIERNIEWICE DZIĘKI DAROWIŹNIE

PKP PLK - zarządca narodowej sieci kolejowej


Współpracujemy z łódzkim Muzeum Tradycji Niepodległościowych

wagony_przed-renowacjc485_03 Na przełomie 2020 i 2021 r. łódzkie Muzeum Tradycji Niepodległościowych zwróciło się do nas z propozycją współpracy merytorycznej przy renowacji trzech historycznych krytych wagonów towarowych typu A2 obrazujących deportację tysięcy Żydów z getta łódzkiego do obozów zagłady w Chełmnie nad Nerem i Auschwitz-Birkenau. Stanowią one jeden z najważniejszych elementów ekspozycyjnych Stacji Radegast, unikatowego miejsca pamięci na dawnej stacji kolejowej getta łódzkiego – obecnie stanowiącego oddział wspomnianej na wstępie placówki muzealnej.
wagony_po-renowacji_13 Renowacja wagonów odbyła się w ramach realizacji trwającego 17 maja 2021-31 grudnia 2021 r. projektu pt. Stacja Radegast – rewaloryzacja historycznych wagonów towarowych finansowanego ze środków Ministerstwa Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Sportu pochodzących z Funduszu Promocji Kultury oraz ze środków Urzędu Miasta Łodzi. Naszą rolą tu było przeprowadzenie ekspertyzy historycznego stanu zachowania wagonów wraz ze wskazanie szczegółowego zakresu ich konserwacji oraz odtworzenia oryginalnej substancji obiektów. Za ten element współpracy ze strony naszego Stowarzyszenia odpowiadał jego członek dr Michał Jerczyński – historyk polskiego kolejnictwa.

film-30032022 Ciąg dalszy współpracy nastąpił 30 marca 2022 r., kiedy to gościliśmy w naszej Parowozowni ekipę realizującą zdjęcia do filmów edukacyjnych dla łódzkiej placówki muzealnej. W naszych wnętrzach sfilmowała ona sceny przyjazdu Józefa Piłsudskiego do Warszawy w listopadzie 1918 roku. Nakręcony u nas materiał był elementem jednej z czterech nowych filmowych opowieści o Łodzi. Scenariusze kolejnych będą dotyczyć wysiedleń łodzian w czasie II wojny światowej, buntów studenckich w czasach PRL-u i więzionych przy Gdańskiej 13 kobiet – żołnierek wyklętych.