W „feralny” – bo trzynastego – piątek zorganizowaliśmy, jak zwykle z początkiem roku szkolnego specjalny dzień dla uczniów i przedszkolaków. W takim dniu, naszych najmłodszych gości chcemy przede wszystkim zapoznać z podstawowymi zasadami bezpiecznego zachowywania się w pociągu i na terenach kolejowych, a dopiero w dalszej kolejności opowiadać o pięknej tradycji dróg żelaznych.

W tym roku z naszej oferty skorzystali uczniowie ze skierniewickich szkół podstawowych nr 2 i nr 4, ze skierniewickiego przedszkola „Plastuś” oraz z przedszkola i szkoły podstawowej w Lnisnie. Ogółem odwiedziło parowozownię ponad trzystu najmłodszych adeptów nauki.

Dla utrwalenia przekazanych wiadomości o bezpieczeństwie na kolei, dzieci otrzymały ulotki wydane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach akcji „Bezpieczny przejazd”.

Nasi goście, przy okazji, obejrzeli wystawy, zapoznali się z podstawowymi informacjami o parowych lokomotywach i urządzeniach do ich obsługi. Wiedza ta od razu mogła zostać spożytkowana – każda klasa dostała swoją część betonowego placu do pokrycia kredowymi rysunkami. Tego dnia parowozownia wzbogaciła się o dziesiątki nowych, interesujących i kolorowych parowozów i wagonów. Często o przemyślnej, niespotykanej dotąd konstrukcji…

W dniach 9-11 września na zaproszenie Muzeum Okręgowego im. Leona Wyczółkowskiego w Bydgoszczy uczestniczyliśmy w ogólnopolskiej konferencji naukowej „Technika i nauka w muzeum. Formy i środki prezentacji”. Współorganizatorami konferencji byli Narodowy Instytut Muzealnictwa i Ochrony Zbiorów oraz Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy.

Problematyka referatów i prezentacji obejmowała szeroki wachlarz zagadnień związanych z gromadzeniem, konserwacją i udostępnianiem zbiorów zabytkowych urządzeń technicznych – zarówno w placówkach muzealnych, jak i tzw. paramuzealnych, do jakich zalicza się Parowozownia Skierniewice. Trzydniowe zajęcia były podzielone na 12 sesji i podsesji tematycznych:

• Turystyka industrialna – perspektywy rozwoju i zagrożenia.
• Turystyka industrialna – międzynarodowe perspektywy rozwoju i zagrożenia. Zarządzanie dziedzictwem industrialnym.
• Sposoby i formy prezentacji.
• Metodologia oraz metodyka tworzenia kolekcji i wystawiennictwa technicznego i naukowego.
• Rewitalizacja i adaptacja budownictwa postindustrialnego na cele wystawiennicze. Współczesna architektura muzealna.
• Problematyka konserwatorska dziedzictwa industrialnego. Oryginał, kopia, replika, rekonstrukcja – problematyka podejmowanych działań.
• Finansowanie dziedzictwa industrialnego.
• Nowe technologie i rozwiązania wystawiennicze. Eksperymentatoria i interakcja – jako szczególne miejsca i formy prezentacji dziedzictwa naukowo-technicznego.
• Dobre praktyki – przykłady wystaw technicznych i naukowych.
• Zakres i formy edukacji technicznej i naukowej.

Prelegenci reprezentowali różnorodne instytucje muzealne (lotnicze, morskie, motoryzacyjne, kolejowe, archeologiczne, górnicze i z innych dziedzin przemysłu) oraz placówki naukowe, jednostki sektora publicznego i sferę biznesu, zajmującą się w praktyce projektowaniem i wykonywaniem ekspozycji multimedialnych.

Przedstawiciele PSMK wygłosili dwa referaty: Judyta Kurowska-Ciechańska zaprezentowała „Rewitalizację i adaptację na cele muzealne obiektów kolejowych na przykładzie Parowozowni Skierniewice”, a Michał Jerczyński przedstawił zagadnienie „Gromadzenia, konserwacji i ekspozycji historycznego taboru i urządzeń kolejowych – porównanie dotychczasowych doświadczeń krajowych”. Parowozownia Skierniewice jako tak znaczna placówka prowadzona społecznie wzbudziła bardzo duże zainteresowanie uczestników konferencji.

Oprócz zajęć teoretycznych (referaty i prezentacje, dyskusje) w ramach jednej z sesji odbył się również wyjazd studyjny do „Exploseum” – nowego oddziału Muzeum Okręgowego w Bydgoszczy, powstałego we fragmencie kompleksu dawnej fabryki Dynamit Aktien-Gesellschaft Bromberg, gdzie zapoznaliśmy się z praktycznie z pewnymi aspektami adaptacji obiektów poprzemysłowych na cele muzealne i aranżacji ekspozycji. Zwiedziliśmy też poszczególne obiekty i ekspozycje Muzeum Okręgowego w centrum Starego Miasta.

Wokół poruszonych tematów rozwinęła się dyskusja, w której dominowały problemy równowagi między tradycyjnymi formami prezentacji zbiorów a wykorzystaniem nowoczesnych technik cyfrowych, efektywności poszczególnych form edukacji prowadzonej przez muzea, granic między zabawą a nauką, misji muzeów.

Udział w konferencji umożliwił nam włączenie się do tej dyskusji, zapoznanie się z aktualnymi tendencjami i praktyką, nawiązanie interesujących kontaktów z przedstawicielami różnych muzeów technicznych oraz zdobycie wiedzy, którą będziemy mogli wykorzystać w kolejnym sezonie turystycznym w Parowozowni.

Udział w spotkaniu muzealników i naukowców właśnie w Bydgoszczy był dla nas o tyle symboliczny, że to właśnie w muzeum w Wenecji (będącym wówczas Oddziałem Muzeum Okręgowego w Bydgoszczy) i na Żnińskiej Kolei Powiatowej rozpoczęła się integracja środowiska miłośników kolei w Polsce i zawiązała się inicjatywa powołania Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei. Serdecznie dziękujemy Organizatorom konferencji za zaproszenie!

Piąty w tym roku Dzień Otwarty i „Wieczór w Parowozowni” przyciągnęły ponad 200 osób. Szczególnie licznie Parowozownię Skierniewice odwiedziły dzieci, które miały niepowtarzalną okazję dotknąć prawdziwy parowóz w skali 1:1.

Poza tym nasi goście zwiedzili wystawy stałe (zabytkowy tabor kolejowy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, urządzenia do obsługi parowozów, halę maszyn) oraz czasowe (wystawę zdjęć „Historia w żelazie zaklęta” współfinansowaną przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, wystawę poświęconą działalności Hipolita Cegielskiego). Ponadto turyści mieli możliwość skorzystania ze znacznie wydłużonej trasy zwiedzania wewnątrz hali wachlarzowej.

Wieczorna oferta kulturalna tym razem była w całości poświęcona kolei. Zgromadzona publiczność wysłuchała kilku utworów z najnowszej antologii „Letni expres poetów” stanowiącej zbiór 300 wierszy oraz zdjęć ok. 70 autorów, którzy oddają to, czym jest dzisiaj kolej. Spotkanie literackie poprowadził Piotr Goszczycki. Następnie wprowadzeni w nostalgiczny klimat słuchacze zobaczyli jak trudna i odpowiedzialna jest praca maszynisty. Umożliwił to amatorski film „Jeden dzień, jedna noc…”, którego autorem jest Marek Zienkowicz – członek PSMK.

Kolejna okazja do zwiedzania już 14 i 15 września (godz. 12.00-17.00). W trakcie tego wyjątkowego weekendu zapraszamy na trzy wydarzenia: Święto Kwiatów, Owoców i Warzyw, Europejskie Dni Dziedzictwa i Dni Transportu Publicznego. Na wszystkie imprezy wstęp wolny.

Jednym ze źródeł finansowania remontów zabytkowych obiektów Parowozowni i zgromadzonych w niej zbiorów jest zbiórka publiczna. Nasi Goście mogą wspomagać, zarówno datkami do skarbon i puszek kwestarskich, jak również poprzez zakup m.in. pocztówek-cegiełek za jedyne 2 zł. Staramy się, aby były one jak najbardziej interesujące, dlatego przygotowaliśmy na najbliższy Dzień Otwarty (7 września) niespodziankę – widokówkę przedstawiającą ostatnie dni planowej eksploatacji naszej lokomotywy parowej OKl27-10. Wykonane jesienią 1979 r. zdjęcie udostępnił Kol. Dariusz Krakowski.

Zapraszamy!

3553 – tyle dokładnie wynosi liczba osób, które zwiedziły Parowozownię Skierniewice w tym roku. W pierwszą sobotę sierpnia odbył się czwarty Dzień Otwarty, na który mimo upału przybyło aż 328 osób. Nasi goście zwiedzili wystawy stałe (zabytkowy tabor kolejowy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, urządzenia do obsługi parowozów, halę maszyn, kuźnię) oraz czasowe (wystawę zdjęć „Historia w żelazie zaklęta” współfinansowaną przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, wystawę poświęconą działalności Hipolita Cegielskiego).

Ponadto turyści mieli możliwość skorzystania ze znacznie wydłużonej trasy zwiedzania wewnątrz hali wachlarzowej. Było to możliwe dzięki uzyskanym dotacjom (50 000 zł z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz 45 000 zł z Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Łodzi), a także odpisom z 1% podatku dochodowego, za które bardzo dziękujemy.

Miło nam poinformować, że gościliśmy także ekipę z TVP Łódź – zapraszamy do obejrzenia materiału.

Z wieczornej oferty kulturalnej przygotowanej przez grupę artystyczną Banana Perwers skorzystało 87 osób. Zgromadzona publiczność zobaczyła spektakl „Lis Filozof” wg Mrożka, czyli moralne rozterki psychopatycznego mordercy oraz inscenizację wierszy Gałczyńskiego „Ina Kokaina”, a na zakończenie wysłuchała piosenki aktorskiej.

Kolejne zwiedzanie i „Wieczór w Parowozowni” już za miesiąc – 7 września. Najbliższe sierpniowe weekendy poświęcimy na kontynuację remontu dachu oraz renowację naszych eksponatów. Serdecznie zapraszamy wolontariuszy chcących poznać tajniki czynnej ochrony zabytków kolejnictwa.

W środę, 24 lipca Parowozownię Skierniewice odwiedziła 5-osobowa grupa młodzieży niemieckiej z Gery – miasta partnerskiego Skierniewic. Przybyli goście – podobnie jak my – są entuzjastami historycznej kolei. Działają w ramach „Geraer Eisenbahnwelten”. W trakcie spotkania wymieniliśmy doświadczenia oraz umówiliśmy się na rewizytę, z której zdamy krótką relację.

Na zdjęciu prezentujemy najstarszy czynny wagon pasażerski w Polsce (1889 r.), a zarazem nasz „młodzieżowy” wagon – odrestaurowany w ramach unijnego programu „Młodzież w działaniu” (zadanie Warsztaty Edukacji Technicznej „Parowozownia Skierniewice”).

W sobotę 6 lipca odbył się trzeci w tym roku Dzień Otwarty i „Wieczór w Parowozowni”. Ponadto gościliśmy grupę ponad 500 osób przybyłych zwiedzać Skierniewice specjalnym pociągiem. Specjalny pociąg zorganizowany został przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego w ramach projektu promującego turystykę kolejową w województwie łódzkim (w ramach unijnej dotacji modernizacji pociągów EN57). Przybyli pociągiem goście mieli możliwość obejrzeć walory miasta Skierniewice (Rynek z piękną fontanną, Targ Kolekcjonerów, Kościół św. Jakuba z XVIII w.), po czym udali się do Parowozowni Skierniewice. W parowozowni zaprezentowano kuźnię, wystawę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, warsztaty mechaniczne, część hali wachlarzowej oraz wystawę taboru kolejowego na zewnątrz. Pokazaliśmy także zainteresowanym ekspozycję centrali telefonicznej (model z 1934 r.). Chętni mogli skorzystać z przejażdżki najstarszym w Polsce czynnym wagonem osobowym (z 1889 r.) oraz drezynami ręcznymi. Zmęczonych wspomagała wyjazdowa sekcja restauracji „Gazdówka” oferując bigos i kiełbaski oraz zimne napoje.

Tego samego dnia, wieczorem o godz. 19.00 odbył się „Wieczór w Parowozowni”, w ramach którego przybyli goście zobaczyli pokaz slajdów „Wybrane muzea kolejowe w Republice Czeskiej” – refleksje Ariela Ciechańskiego nad kondycją muzealnictwa kolejowego w Polsce i Czechach.

Tego dnia z oferty PSMK skorzystało blisko 800 osób, a liczba zwiedzających przekroczyła ponad 3 tysiące. Przez najbliższy miesiąc będziemy remontować dach hali wachlarzowej oraz kolejne eksponaty. Chętnie poznamy nowych wakacyjnych wolontariuszy, a na kolejowe zwiedzanie zapraszamy już 3 sierpnia.