Tradycyjnie o czasie Świąt Bożego Narodzenia i o nadchodzącym Nowym Roku przypomina choinka ustawiona w oknie budki obrotniczego. Wszystkim członkom Stowarzyszenia, jego sympatykom i przyjaciołom a także podróżnym przejeżdżającym pociągami tuż, obok naszej choinki i kolejarzom, którzy te pociągi prowadzą – wszystkim życzymy Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku.
Nieco przed terminem, bo 22 grudnia do skierniewickiej Parowozowni zawitał Święty Mikołaj. Zamiast tradycyjnego wora wiezionego saniami zaprzężonymi w renifery skorzystał z nowocześniejszych środków trakcyjnych. Tak więc, tuż przed godziną 14.00 na skierniewicką stację zawitał ET22-439 ze świątecznym prezentem na haku – lokomotywą SP30-218.
Pojazd ten znalazł się w naszych zbiorach dzięki przychylnemu stanowisku Zarządu PKP Cargo S.A. oraz kierownictwa Zakładu Taboru w Łodzi. Lokomotywa ta, jest dla nas bardzo cennym eksponatem, ponieważ stanowi kolejną w naszych zbiorach maszynę pracującą niegdyś w MD Skierniewice. Zarazem jest to pierwsza w kolekcji spalinowa lokomotywa służąca także do pracy liniowej.
W „Aktualnościach” przede wszystkim przedstawiamy sprawy Parowozowni, ale nie jest nam obce życie stacji Skierniewice – szczególnie kiedy obserwujemy je w ważnych momentach. Tak właśnie było 9 grudnia 2005 r. o godz. 19.25 kiedy Skierniewice traciły ostatnie kolejowe połączenie z zagranicą. Po raz ostatni przy skierniewickim peronie stanął międzynarodowy pociąg pospieszny nr 252 Bohemia. Ostatni raz do Pragi…
Chwila historyczna ale smutna… A przecież kiedyś było tak pięknie: Budapeszt, Praga, Monachium przez Drezno, Frankfurt n/Menem… ech!
A snad se vrati?
