Filmowcy BBC w Parowozowni

Filmowcy BBC w Parowozowni

Do skierniewickiej Parowozowni znowu zawitali filmowcy. W dniu 24 kwietnia gościliśmy dużą ekipę realizującą film dla oświatowo-historycznego kanału BBC. W zdjęciach wykorzystywany był nasz skład krytych, dwuosiowych wagonów „grający” rolę pociągu ewakuującego rannych z frontu. Specjalne zadanie otrzymała też niezastąpiona „Fifka” (Ls40-4572), która z jednym wagonem jeździła po torach Parowozowni udając eszelon wojskowy prowadzony… oczywiście parowozem! Widziany z otwartych drzwi wagonu dym parowozowy przysłaniający krajobraz filmowcy wyczarowali we własnym zakresie. Ach, ta magia kina!


Orka w Parowozowni

Orka w Parowozowni

Naszą Parowozownię zaoraliśmy… Sobotnie (12 kwietnia) gremialne zwiedzanie Parowozowni nie przeszkodziło nam bowiem w kontynuowaniu prac porządkowych. Przy pomocy wynajętego konnego pługa, po raz kolejny został zaorany duży trawnik przed halą maszyn. Na tej części placu, do początku lat dziewięćdziesiątych stał kontenerowy barak na podmurówce otoczony trawnikiem i żywopłotami. Po likwidacji baraku oraz rozbiórce podmurówki wycięliśmy bardzo już kiepsko wyglądające resztki krzewów. Niestety pod trawą i podmurówkami krzewy zapuściły niewiarygodnie solidne korzenie, toteż próby wyrównania placyku i założenia nowego trawnika zakończyły się fiaskiem. Ubiegłej wiosny silny traktor i wieloskibowy pług z dużym trudem poprzecinał pozostałości, a placyk pozostawiliśmy aby korzenie znikły. Teraz, już konno (koń jest mobilniejszy niż traktor) ponownie placyk przeorano aby wyciągnąć resztki. Niestety karpy są jeszcze spore i twarde. Zaorana Parowozownia oczekuje pomocy! Szukamy chętnych do pracy przy wyciąganiu i wytrząsaniu resztek korzeni. Po skończonej pracy oferujemy ognisko, miłą atmosferę i kijki do kiełbasek.


Likwidacja złomowiska

Przystąpiliśmy do ostatecznej likwidacji złomowiska, pozostałego jeszcze po normalnej eksploatacji lokomotywowni. Po wybraniu większych elementów pozostały drobne kawałki przemieszane z pyłem i trawą. Dodatkowym problemem są rozmaite graty, podrzucone nam przez sąsiadów – lokatorów zajmujących mały domek na tyłach naszych warsztatów. Niestety trzeba to przebierać, tym bardziej, że taka archeologia wydaje owoce. W „prochu” znaleźliśmy m.in. pokrywę cylindrową od Tr203 oraz „surówki” – materiał do wyrobu tarcz suwakowych.


Dzień otwarty

Dzień otwarty

W sobotę 12 kwietnia Stowarzyszenie wzięło udział w organizowanych przez władze Skierniewic „Dniach Austrii”. Parowozownia stała w tym dniu otworem dla wszystkich chętnych. Na wachlarz, przed bramy wystawiono „Wittfelda”, austriacką cysternę z 1905 roku oraz parowóz „Oberschlesien”. Dostępne było także wnętrze hali, po której pięciu kolegów – przewodników przez kilka godzin oprowadzało grupy zainteresowanych. Ogółem, Parowozownię odwiedziło ponad dziewięćdziesięciu gości – mieszkańców miasta oraz przyjezdnych. Dla amatorów spotkania z koleją „całym sobą” – przygotowaliśmy zestaw drezyn oraz rower szynowy. Te najmniej znane szerokiej publiczności jednostki taboru cieszyły się ogromnym powodzeniem, nie tylko wśród najmłodszej części zwiedzających. „Dni Austrii” były okazją do zaprezentowania delegacji z austriackich miast partnerskich Wieselburg i Purgstall jednej z atrakcji Skierniewic – Parowozowni. Zagraniczni goście z zainteresowaniem wysłuchali wykładu o historii „Wiedenki” i dziejach skierniewickiej „szopy”.


Odbudowana drezyna

W początku kwietnia odbudowano całkowicie drezynę ręczną, przywiezioną w częściach w grudniu ubiegłego roku. Jest to już druga „moja-twoja” w zbiorach Stowarzyszenia.