2019

SRK łączy narody!

dsc_0059 Przy okazji ostatniego prywatnego pobytu trójki z naszych członków w Czechach odwiedziliśmy Kolegów z Chornický železniční klub. Ich działalność od pewnego czasu przykuwała naszą uwagę – wszak podobnie jak my jako jedyni w swoim kraju na bardzo dużą skalę zbierają oni urządzenia sterownia ruchem kolejowym. Szczególnie z podziwem patrzyliśmy jak pozyskują kolejne eksponaty wyciągając z kolejnych nastawni kompletne nastawnice czy też ławy nastawcze. Nic też dziwnego, że zapragnęliśmy więc ich koniecznie bliżej poznać. Taka okazją się właśnie nadarzyła 2 listopada.
Goszczeni byliśmy w jednym z ich magazynów w Skalice nad Svitavou. Ponieważ polska tradycja zobowiązuje – wszak nie wypada przyjeżdżać w gości z pustymi rękoma – przybyliśmy z drobnym prezentem. Na ręcę Kolegi Marka Řihy przekazaliśmy dwa drążki przebiegowo-sygnałowe. Po renowacji uzupełnią braki w unikatowych skali czeskiej urządzeniach Enheit znajdującym się w kolekcji ChŽK. Z zachwytem patrzyliśmy na zbiory (i ich stan!) czeskich Kolegów. A wymiana doświadczeń uświadomiła nam, że istnieje wiele pól dalszej współpracy, którą liczymy, że tą krótką wizytą udało nam się właśnie zapoczątkować.

dsc_0036 dsc_0034


Listopadowe święta

19-11-01-kwesta-fot-marek-moczulski-1 W tradycyjnej kweście na Starych Powązkach, tegoroczna odbyła się po raz 45., od dziesięciu lat uczestniczą członkowie Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei. Są obecni przy odrestaurowanym grobie Stanisława Wysockiego (1805-1868) – projektanta i budowniczego Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Łatwo ich rozpoznać po mundurach kolejowych. W bieżącym, rekordowym dla kwesty roku, zebrano około 280 000 zł. Szóstka członków i sympatyków PSMK wysypała z puszek 7 503 zł (Maria Balicka, Judyta Kurowska-Ciechańska, Paweł Mierosławski, Marek Moczulski, Andrzej Paszke, Wiesław Sitkiewicz).

W ustanowionym przez Sejm RP Roku Stanisława Moniuszki, tradycyjny spacer zaduszkowy organizowany przez PSMK, w bieżącym roku wspólnie z Fundacją Grupy PKP, wiódł szlakiem odrestaurowanych grobów kolejarzy. Prowadzący go Marek Moczulski i Maria Balicka zatrzymywali się na chwilę zadumy i modlitwy także przy mogiłach Stanisława Moniuszki, jego rodziny, kompozytorów i śpiewaków.

19-11-01-kwesta-fot-marek-moczulski-3 19-11-01-kwesta-fot-marek-moczulski-2


Wspomóż nas z FaniMani!

mozesz-pomagac-poster Własna Parowozownia to ogromne wyzwanie nie tylko logistyczne, ale i finansowe, szczególnie jeśli jest to przedsięwzięcie całkowicie niekomercyjne. Stąd wciąż poszukujemy nowych rozwiązań, które pomogą nam zdobywać środki zarówno na rewitalizację budynków kompleksu, jak również zgromadzonych w nim zbiorów historycznego taboru kolejowego i innych artefaktów obrazujących 175 lat kolei na obszarze Polski.

Dlatego postanowiliśmy skorzystać z kolejnego narzędzia do pozyskiwania funduszy testowanego już przez jedną z zaprzyjaźnionych organizacji, a przygotowanego przez poznańską Fundację FaniMani. Dzięki jej współpracy z 1072 sklepami internetowymi, w tym takimi gigantami jak Booking.com, Pyszne.pl czy Allegro.pl możecie Państwo wspierać nasze działania podczas codziennych zakupów w światowej sieci. Wystarczy, że wejdziecie na:

https://fanimani.pl/psmk/

i wybierzecie sklep.
Państwo zrobicie zakupy jak zwykle, a my otrzymamy część ich wartości i będziemy mogli realizować nasze cele. Co najważniejsze – nie zapłacicie ani grosza więcej!


Tegoroczny remont świetlika zakończony

20191012_133342 29 października odbył się ostateczny odbiór z udziałem przedstawicieli Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków prac prowadzonych przez skierniewicką firmę „Marbudex” przy remoncie świetlika nad kanałami 4-5 oraz 6 hali wachlarzowej. Pierwszy etap obejmujący dwa kanały kosztował ponad 129 000 zł i został sfinansowany z środków:

  • Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (60 000 zł);
  • Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego (45 000 zł);
  • środków własnych PSMK pochodzących z 1% i specjalnej zrzutki (ponad 24 000 zł).

20191020_160736 Odbudowa świetlika nad kanałem 6 była możliwa dzięki przekazaniu przez skierniewicki oddział firmy Pilkington kompletu niezbędnych szyb. Koszty ich montażu zostały sfinansowana przez PSMK głównie ze środków pochodzących z 1% podatku.

W chwili obecnej pozostało nam już tylko opłacenie faktur. A przed nami jeszcze w tym roku początek remontu dawnej wieży wodnej. Jeśli ktoś by chciał nas wspomóc czy za pomocą zrzutki

https://zrzutka.pl/7ek6z5

czy też bezpośrednio na konto

52 1240 6218 1111 0000 4617 3535

to zapraszamy jeszcze kilka dni.

Po 3 listopada planujemy zaprezentować Państwu wstępne rozliczenie zbiórki i zamierzamy kontaktować się stopniowo z Darczyńcami w sprawie przekazywania obiecanych nagród.

plan-projekty_realizacja_2019_11
Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego logo_promuje_lodzkie tablica_zabytki


Zapraszamy na październikowy Plener Fotograficzny

plenefr-102019info Po raz kolejny mamy przyjemność zaprosić pasjonatów fotografii do odwiedzenia Parowozowni w dedykowany specjalnie dla nich dzień zwiedzania. W sobotę 19 października w godzinach 12:00 do 15:00 udostępniamy skierniewicką szopę, wszystkim tym, którzy chcą uwiecznić „na kliszy” jej industrialny charakter bez ryzyka złapania w kadrze tłumu turystów.

Rejestracja uczestników odbędzie się przed rozpoczęciem pleneru (maksymalnie do godz. 12.30) przy wejściu na teren Parowozowni. W trakcie imprezy obowiązuje specjalny regulamin.

Wstęp wolny.


Zakończyliśmy tegoroczny cykl Dni Otwartych

20191005_110258 Ostatnia sobota zdecydowanie nie rozpieszczała pogodowo. Ta dopiero ustabilizowała się po południu. Dlatego też jak rzadko kiedy więcej gości mieliśmy na Dniu Otwartym w jego drugiej połowie. Razem odwiedziły nas 5 października 134 osoby.

Prócz zwiedzania wnętrza hali wachlarzowej przeznaczonej do postoju parowozów wraz znajdującą się w niej kolekcją historycznego taboru kolejowego oraz ekspozycji urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiedzający mogli zobaczyć wystawę czasową pt. Kolejowe Skierniewice – Parowozownia w fotografii Zbyszka Gradowskiego.

dsc_0170 Tym razem dodatkową atrakcją Dnia Otwartego była prezentacja umundurowania i uzbrojenia z okresu I wojny światowej przygotowana przez Grupę Historyczną Niepodległość 1863​ oraz Kurpiowską Grupę Historyczną „Ostoya”.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna przygotowała także na październikowy Dzień Otwarty ofertę specjalną powrotu gratis z naszej Parowozowni

Było to ostatni tegoroczny typowy Dzień Otwarty. Przed nami jeszcze Plener fotograficzny 19 października i krótkie spotkanie z okazji Święta Kolejarza (23 listopada).

Przypominamy jednak, że po uzgodnieniu, grupy zorganizowane mogą nas odwiedzić również poza podanymi terminami.


Trwa remont świetlika hali wachlarzowej

dsc_0071 Od miesiąca skierniewicka firma „Marbudex” prowadzi rewitalizację świetlika nad kanałami 4-5 hali wachlarzowej. Łączny koszt prac to 129 tys. zł. Na większość tej kwoty mamy dofinansowania ze środków publicznych60 tys. zł pochodzi z dotacji Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego, a 45 tys. zł z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

Ponadto planujemy remont świetlika także nad kanałem 6 – tu mamy już szkło od sponsora, a koszta robocizny planujemy pokryć z 1% podatku.

Przypominamy jednocześnie, że wciąż trwa zrzutka na wkład własny do pierwszej części remontu:

https://zrzutka.pl/7ek6z5

Pamiętajcie Państwo, ze można tam zaznaczyć opcję wpłaty bez prowizji. Tradycjonalistów zachęcamy zaś do dowolnych wpłat na nasze konto bankowe:

52 1240 6218 1111 0000 4617 3535

Przypominamy, że darowizny na rzecz naszego Stowarzyszenia można odliczyć od podstawy opodatkowania.


Pociągiem do smaków Łódzkiego do Parowozowni Skierniewice

Od wielu lat tradycją w Województwie Łódzkim są specjalne pociągi turystyczne umożliwiające mieszkańcom przede wszystkim Łodzi poznawanie regionu, w którym przyszło im żyć. Część z nich organizuje sam samorząd, część zaś za pomocą wsparcia organizacji pozarządowych.

dsc_0053 W tym roku zaprzyjaźnione z nami Centrum Inicjatyw na Rzecz Rozwoju REGIO dzięki wsparciu z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego realizowało z okazji 100-lecia województwa łódzkiego projekt pod nazwą Pociąg do smaków Łódzkiego. Ostatni z nich wyruszył w niedzielę 22 września a jego celem były Skierniewice. A jeśli Gród nad Łupią to oczywiście wizyta w naszej Parowozowni – blisko 110 uczestników wycieczki spędziło u nas nieco ponad godzinę.

Dziękujemy za odwiedziny i zapraszamy ponownie.

dsc_0054 dsc_0048


Wrześniowe Dni Otwarte – krótkie podsumowanie

do7092019 Wrzesień jest dla nas zawsze miesiącem wyjątkowym – podwoje naszej „szopy” otwieramy aż trzy razy. Pierwszy Dzień Otwarty miał miejsce w tradycyjnie w pierwszą sobotę miesiąca – 7.09. Odwiedziło nas w tym dniu 170 osób.
Kolejny raz można było nas odwiedzić podobnie jak w ubiegłych latach w trakcie Skierniewickiego Święta Kwiatów, Owoców i Warzyw. W tym roku przypadło ono zaledwie tydzień po comiesięcznym Dniu Otwartym – a mianowicie w weekend 14-15 września. W trakcie dwóch dni dane nam było gościć 822 osoby.

swietokrzaka2019_1 Prócz zwiedzania wnętrza hali wachlarzowej przeznaczonej do postoju parowozów wraz znajdującą się w niej kolekcją historycznego taboru kolejowego oraz ekspozycji urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiedzający mogli zobaczyć wystawę czasową pt. Kolejowe Skierniewice – Parowozownia w fotografii Zbyszka Gradowskiego.

Tegoroczny cykl wrześniowych Dni Otwartych w całości wpisywał się także w program Europejskich Dni Dziedzictwa (EDD). Warto podkreślić, iż nasza Parowozownia od lata jest jedynym obiektem ze Skierniewic, który bierze czynny udział w EDD.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna przygotowała także na wszystkie wrześniowe Dni Otwarte ofertę specjalną powrotu gratis z naszej Parowozowni, a ciepłe posiłki i napoje chłodzące serwowała skierniewicka Pizzeria Atmosfera.


Podsumowujemy drugi z tegorocznych Obozów Wolontariackich

20190817_171410 Z pewnym opóźnieniem przystępujemy do podsumowania najdłuższego (cztery dni) i najliczniejszego (ponad 20 uczestników) z naszych obozów wolontariackich. O części wykonanych w jego trakcie prac pisali już koledzy opiekujący się wystawą urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Teraz więc warto sprawozdać się z tego co działo się jeszcze w dniach 15-18 sierpnia w innych częściach Parowozowni. A frontów na których wtedy realizowaliśmy nasze prace było kilka! Pracowaliśmy oprócz wystawy usrk także przy naszym historycznym taborze, porządkowaniu terenu czy wreszcie wydłużaniu ogrodzenia Parowozowni od strony torów stacyjnych. A wieczory spędzaliśmy na owocnych dyskusjach i wymianie informacji.

dsc_4038 Przede wszystkim kontynuowaliśmy działania przy dwóch parowozach. Najwięcej czasu zostało poświęcone stojącemu na dziedzińcu Parowozowni ogromnemu Ty51-1. Zaczął on wymagać pilnej naprawy powłok antykorozyjnych, zwłaszcza tendra, które niegdyś zostały wykonane „po łebkach”. Dlatego kontynuowaliśmy prace polegające na oczyszczeniu ze starej farby i korozji tej części pojazdu. Drobne prace malarskie kontynuowane były też przy maszynie TKp 6042 „Śląsk” stacjonującej w części hali wachlarzowej, do której umożliwiamy swobodny dostęp.

dsc_3975 img_2961

20190817_095418 Bardzo ważnym elementem Obozu były prace przy lokomotywie spalinowej Ls60-143. Przede wszystkim rozpoczął się proces kompletowania pojazdu. Na swoje miejsce po zabezpieczeniu antykorozyjnym wróciła kapota silnika oraz zostały zamontowane z powrotem drzwiczki do niej prowadzące. Rozpoczęło się też kompletowanie osprzętu lokomotywy zdemontowanego na czas oczyszczania strumieniowego. Dzięki temu, że jeden z uczestników obozu posiadał wszechstronne umiejętności techniczne, możliwe było dotoczenie całkiem nowych elementów pojazdu, które mogliśmy zamontować w miejsce tych już całkowicie zużytych.

img_3107 img_2976
img_2975 img_3174

dsc_3978 Była też grupa osób, która w czasie obozu zajmowała się mniej spektakularnymi i jeszcze mniej fascynującymi pracami porządkowymi. Remonty budynków, odsiewanie tłucznia itp. powodują zawsze nagromadzenie odpadów, które czekają „na lepszy moment” by je w końcu wywieźć na składowisko. Dla części z nich ten moment właśnie nadszedł – wolontariusze uporządkowali kolejny fragment hali wachlarzowej. Pracowali oni także przy porządkowaniu zasieków węglowych, jak również przy wydłużaniu ogrodzenia oddzielającego teren Parowozowni torów kolejowych prowadzących do Łowicza.

img_2944 dsc_4036

A obóz w filmowym skrócie wyglądał tak jak uchwyciła go kamera Pawła Adamowicza.

Wszystkim Wolontariuszom jeszcze raz dziękujemy za wsparcie!!!

Działania w trakcie obozu realizowane są ze środków własnych PSMK oraz projektów wspartych przez:

Logo PSMK, czarne Urząd Miasta Skierniewice logotypy

SPONSOR NARZĘDZI

agentools Pferd-VSM